sportle
Новое поколение суперпремиальных шин для внедорожников и кроссоверовТормозной путь на льду на 9% короче благодаря инновационной резиновой смеси Active Multicell Compound II TM и новому рисунку протектора.Тормозной путь на мокром покрытии на 6% короче.Износостойкость на 25% лучше по сравнению с моделью Blizzak DM-V2.Инновационная технология Active Multicell Compound IITM более эффективно поглощает воду и обеспечивает максимально плотный контакт с поверхностью и превосходную управляемость.Новый рисунок протектора с увеличенным расстоянием между канавками и уменьшенной деформацией блоков обеспечивает оптимальный контакт при торможении на льду и мокром покрытии. Повышенная жесткость блоков из-за их большего размера также повышает износостойкость шины.
Специальный состав резиновой смеси Terrain-proof обеспечивает повышенную устойчивость летней шины Michelin Latitude Tour HP к агрессивному воздействию дорожного покрытия, что означает снижение износа при эксплуатации. Технология ламелизации StabiliGrip имеет в своей конструкции систему самоблокировки, которая обеспечивает значительно большую жесткость протектора в пятне контакта и большую точность в управлении.
Шины Triangle TR257 скоростные шины для автомобилей представительского класса и внедорожников. Triangle TR257 предназначены для дорог с асфальтовым и бетонным покрытием, грунтовые дороги, лёгкое бездорожье.Китайские шины Triangle (Триангл) TR257 обладают повышенной прочностью, износоустойчивостью и увеличенным сроком службы. Мягкая китайская резина, не шумная, очень комфортная при езде и обладающая надежными тормозными свойствами.
Новое поколение нешипуемых шин для внедорожников.Инновационная технология резиновой смеси 4D NANO design позволила изучить созданный материал на молекулярном уровне: он стал прочнее, но в тоже время остался достаточно эластичным. Данная особенность позволяет шине более плотно прилегать к поверхности дороги, максимально обволакивая неровности на ней и гарантируя превосходные сцепные свойства.Созданный материал обладает эластичностью, обеспечивающей сцепление протектора с неровностями обледенелой поверхности. Максимальная прочность резины предотвращает подламывание блоков протектора. Увеличенное число ламелей на единицу площади.Поперечные ромбовидные канавки в сочетании с примыкающими продольными, обеспечивают отличное сцепление со снегом и самоочищение протектора. Данные характеристики позволяют шине постоянно находиться в рабочем состоянии.Распределение жесткости протектора стало более плавным и сбалансированным. Увеличенная жесткость в плечевой области создает предсказуемое поведение автомобиля при движении в поворотах и перестроении. Цельное центральное ребро обеспечивает стабильность движения на прямой. Данные изменения позволяют сохранить оптимальные характеристики шины при различных условиях эксплуатации.
Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцеплениеВысокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Усиленный ряд плечевых шашек с наружной стороны рисунка повышает уровень устойчивости, управляемости шин и безопасность вождения.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.Центральное ребро жесткости – усиленная центральная часть протектора Bosco Nordico - повышает уровень курсовой устойчивости шины, безопасность вождения, а также равномерность износа протектора при эксплуатации.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.
Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине Hakkapeliitta 5.Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в шинах Hakkapeliitta, улучшает сцепление. В плечевых зонах шины расположены специальные канавки для поперечного сцепления.Объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной. Рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.Во время торможения «Медвежий коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания шины дорожного полотна, и, таким образом, улучшает сцепление.При производстве резиновой смеси использованы очищенные низко-ароматические масла.
OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу.Безопасность.Надежная курсовая устойчивость и управляемость.Низкий уровень шума.Количество рядов шипов увеличено до 20.Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды.Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу.Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 г. количество шипов не должно превышать 50 шт./м2.
Высочайшая эффективность, безопасность и комфорт потребителя — это философия, которая заложена в наши шины.Шина Ventus S1 evo3 имеет наружные канавки, которые обеспечивают сцепление с мокрой поверхностью и предотвращают возникновение эффекта аквапланирования. Это повышает эффективность работы шины на мокрой дороге и при прохождении поворотов в дождевую погоду, не снижая при этом ее характеристики на сухой поверхности.Наружное плечо шины, на которое приходится основное усилие и давление в повороте, имеет увеличенный размер. Максимальное сцепление с поверхностью при повороте колеса обеспечивается за счет усиленного брекера из арамидного гибридного волокна, который гарантирует стабильное, плоское пятно контакта при любых условиях. Управляемость на сухих поверхностях улучшена на 15%.Внутренние блоки обеспечивают повышенную устойчивость при аквапланировании или торможении на мокрой поверхности за счет увеличенного количества внутренних блоков, гарантируя тем самым эффективный отвод воды.Количество наружных блоков оптимизировано для обеспечения надежной управляемости при прохождении поворотов на сухой поверхности. Их конструкция также способствует снижению шума.Резиновая смесь Aqua Pine содержит такие материалы, как смола хвойных деревьев и растительное масло, которые смешаны между собой с использованием современных технологий. Это позволяет повысить прочность смеси и обеспечивает прекрасные характеристики и устойчивость шины на мокрой дороге.Дополнительный усиливающий слой брекера из арамидных волокон.Накладки кромок брекера.Применение стального брекера повышенной прочности.Двухслойный каркас из вискозы.Прочное бесшовное бортовое кольцо.
MICHELIN Pilot Super Sport – обладатель рекорда в торможении с 300 до 0 км/ч.Надежные сцепные характеристики на сверхвысоких скоростях достигаются благодаря двойному составу резиновой смеси.Контролируйте движение: безупречная управляемость на сверхвысоких скоростях. Высокий уровень управляемости достигнут благодаря применению особо прочного материала «Twaron».Новейшие технологии резиносмешения позволили сформировать протектор шины из двух разных по составу и свойствам резиновых смесей. Резиновая смесь с внешней стороны протектора усилена техническим углеродом, применяемым при производстве спортивных шин гоночной серии «24 часа Ле-Мана», что наделяет шину исключительным сцеплением в поворотах на больших скоростях. С внутренней стороны протектора используется последнее поколение эластомеров, придающих резиновой смеси способность принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия и эффективно разбивать водяную пленку, что улучшает сцепление шины на мокром покрытии.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Зимняя шина I FIT Ice обеспечивает комфортное и уверенное вождение на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии.Превосходное торможение на обледенелом дорожном покрытии (возможность ошиповки).Улучшенное торможение и тяга на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии.Пониженный уровень шума для комфортного вождения.Усовершенствованный рисунок протектора и специальная зимняя резиновая смесь обеспечивают превосходные характеристики шины на заснеженных и обледенелых зимних дорогах.Трехмерные кромки центральных блоков протектора, выполненные в форме клыков, помогают улучшить тягу на заснеженных и обледенелых дорогах.Усовершенствованный рисунок Snow Slit обеспечивает максимальный кромочный эффект на обледенелых дорогах для улучшения тяги.Трехмерные волнообразные ламели, использованные в шине I FIT Ice, способствуют улучшению сцепления и управляемости за счет снижения подвижности блоков протектора во время движения.По сравнению с обычными шинами площадь пятна контакта зимней шины I FIT Ice увеличена на целых 20%, что способствует улучшению характеристик торможения на заснеженных и обледенелых дорогах.Небольшие отверстия в блоках протектора шины отводят воду, улучшая характеристики шины в дождь и слякоть.Блоки протектора со скошенными кромками в центре пятна контакта шины с дорожным полотном обеспечивают более эффективный отвод воды для улучшения ходовых качеств.Использование новой зимней смеси с улучшенными характеристиками при низких температурах способствует надежному сцеплению для уверенного вождения в зимний период.Оптимизированная схема ошиповки улучшает как характеристики торможения, так и управляемость на скользких заснеженных или обледенелых зимних дорогах.Усовершенствованная схема ошиповки предполагает распределение шипов по 16 уникальным рядам для улучшения характеристик торможения и тяги.Благодаря расположению нескольких рядов шипов на блоках протектора в центре пятна контакта шины с дорожным полотном шина. I FIT Ice отличается улучшенной устойчивостью при движении по прямой линии, а также улучшенным сцеплением при прохождении поворотов и управляемостью на обледенелых дорогах.Кремниевая смесь для повышенного сцепления обеспечивает превосходную тягу на мокрой дороге и низкое сопротивление качению для пониженного расхода топлива.Плечевой усилитель повышает управляемость.Каркас шины снижает деформацию шины и повышает жесткость боковины.Брекерный слой улучшает курсовую устойчивость.Бесшовный защитный слой увеличивает площадь контакта шины с дорожным полотном, улучшает управляемость и повышает срок службы протектора (в зависимости от размера).
SCORPION™ WINTER предназначены для современных внедорожников и кроссоверов эксклюзивного сегмента и вносят важный вклад в безопасность водителя, обеспечивая максимальную устойчивость и надежность управления на заснеженной, мокрой и сухой поверхности.Лучшие на снегу (торможение, управляемость и сцепление).Отличное торможение и управляемость (на мокрой и сухой поверхностях при низких температурах).Низкий уровень шума и сопротивление качению.Направленный и симметричный рисунок протектора с модульной геометрией блоков и ламелейУлучшенная управляемость на снегу и уменьшение тормозного пути при любых зимних условиях. Улучшают сцепление на поворотах, а также характеристики при слаломном вождении или перестроениях.Новая резиновая смесь протектора с использованием инновационных материалов.Пониженный расход топлива и максимальное сцепление на снегу и мокрой дороге.
Широкий протектор cпособствует медленному износу.Волнообразные 3D ламели предотвращают неравномерный износ и повышают устойчивость при торможении и маневрировании.Жесткое ребро на внешней части протектора способствует более равномерному износу и повышает ходимость.Рифленые стенки канавок снижают высокочастотный шум от протектора.Слои корда, обернутые вокруг бортового кольца и выходящие высоко в плечевую зону, обеспечивают превосходную курсовую устойчивость на высокой скорости.Резиновая смесь разработана с применением технологии Nano Balance, она дает низкое сопротивление качению, улучшенное торможение на мокрой дороге, долгий срок службы, амортизацию ударов.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Continental PremiumContact™ 6 - Истинное качество класса Премиум.Соединения кристаллического кремния в составе смесей для беговой дорожки и подканавочного слоя протектора обеспечивают превосходные характеристики торможения особенно на мокром дорожном покрытии. Характеристики безопасности сохранились на самом высоком уровне при этом ресурс шины значительно увеличился.Износоустойчивая резиновая смесь с добавлением полимеров обеспечивает значительное увеличение характеристик ходимости на 15%. Новые полимеры увеличивают площадь сцепления и прочность протектора при повседневных условиях вождения для каждого класса автомобилей. Кроме того, равномерная жесткость протектора повышает комфорт, увеличивает пробег и снижает шум.Улучшенный дизайн макро-блоков гарантирует максимальную управляемость и устойчивость в поворотах. Эта комплексная конструкция плечевых блоков гарантирует максимальную передачу поперечных сил. Более того, асимметричное распределение ребер рисунка протектора обеспечивает большую жесткость протектора и снижает деформацию блоков для лучшего сцепления при воздействии поперечных сил.
В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон.Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Уникальная концепция ошиповки обеспечивают надежное сцепление.Стабильная и сбалансированная управляемость в широком диапазоне температур.Низкий уровень шума и низкий расход топлива.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Наши тесты показали, что это лучший вариант для шипованных шин.Шипы строго ориентированы при шиповании.Усилители сцепления на снегу.Специальные выступы сформированы на шашках протектора между центральной и плечевой областью для обеспечения сцепления на зимних дорогах.Стальной брекер улучшает управляемость.Брекер шины Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV производится с применением скрученной проволоки, покрытой латунным напылением. Это придает брекеру больше прочности и повышает адгезию с резиной.Более мягкий контакт с дорогой.Усилитель сцепления на глубоком снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума.
Blizzak SPIKE-02 — это премиальная зимняя шипованная шина Bridgestone. Данная модель разработана с учетом климатических особенностей северной части Европы. Это шины, предназначенные для езды в зимний период на легковых авто различных классов: от компактного до премиум. Blizzak SPIKE-02 придется по вкусу водителям, которые проводят в дороге большое количество времени и ценят безопасность передвижения. Также данная шина будет надежным помощником жителям регионов с суровым, снежным климатом, а также людям, живущим в загородных районах.Новый V-образный рисунок протектора с высокой плотностью и оптимальным углом расположения центральных кромок обеспечивает отличные показатели на заснеженных дорогах.Современный обновленный состав резиновой смеси обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, как результат - идеальное сцепление.Новый направленный шип с овальной твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки обеспечивает выдающиеся достижения на льду.
Удовольствие от управления автомобилем: бескомпромиссная точность реакции. Высокая управляемость автомобиля достигнута благодаря технологии «программируемой» деформации протектора шины.Технология «Anti Surf System» и перемычки между блоками протектора обеспечивают высокие сцепные свойства на мокром покрытии.Резиновая смесь «Green Power Compound» обеспечивает повышенную износостойкость шины MICHELIN Pilot Sport 3.На низких скоростях протектор шины остается гибким, благодаря чему шина быстрее разогревается до рабочей температуры. При достижении высоких скоростей протектор шины становится более жестким и не позволяет резиновой смеси перегреваться, поэтому точность реакции шины на поворот руля остается очень высокой.
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Воплощение совершенства —новые премиальные шипованные шины.Абсолютно новые премиальные шипованные шины DUNLOP GRANDTREK ICE03 — сделают движение уверенным, комфортным и безопасным на любых зимних дорогах.Созданные японскими и немецкими инженерами, GRANDTREK ICE03 вобрали в себя передовые технологии в индустрии производства шин, воплощая в жизнь самые смелые мечты о зимнем путешествии.Конструкция шипа Anti-Tilt предусматривает скошенный сердечник и два острых зубца и обеспечивает меньший износ шипа, его надежную фиксацию в шине и более эффективное проникновение в лед. Благодаря такой конструкции удается добиться отличного сцепления на льду и долгого срока службы шин.Передовая технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Оптимальное сцепление на любых зимних поверхностях.Дренажные канавки River Grooves напоминают по форме изгибы реки - быстро отводят влагу, жидкую грязь и снег из пятна контакта шины с дорогой и обеспечивают превосходную управляемость автомобилем в сложных погодных условиях.3D ламели Miura Ori сохраняют пятно контакта и жесткость блоков.A-образное расположение ламелей увеличивает числа ламелей в блоке. Лучшая управляемость на снегу.V-образное расположение блоков улучшает сцепление с дорогой.Изгиб каркаса имеет радиальную форму при любой нагрузке.Равномерное распределение давления.
В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.Линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового зимнего профиля, который повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, повышается стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило значительно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.Технология SNOW-COR для безопасного вождения зимой на снегу. Исключает скольжение.Направленный рисунок протектора, расходящиеся лучами от центра шины, отводит талый снег из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая слашплэнинг (скольжение по слякоти). Не буксует.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, увеличивая сцепление с дорогой. Преодолевает снежный занос.Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.Технология ICE-COR для виртуозного вождения на льду.Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые помогают шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает проскальзывания шины на льду при торможении и разгоне. Не теряет шипы.Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении.
За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Maxxis Overdrive Excel - надежная и прочная покрышка для городских велосипедов. Модель с равномерно расположенными шипами, имеет специальный слой SilkShield для обеспечения защиты от проколов. Отличная резина по доступной цене.Особенности:Рифленый протектор подходит для любых погодных условий.Двойной компаунд различной жесткости позволяет этой покрышке быстро разгоняться и иметь отличный накат.Технология SilkShield, в отличие от Silkworm, обеспечивает защиту от борта до борта, она создает дополнительный уровень защиты боковых стенок, а также защиту под протектором.Светоотражающая полоса обеспечивает видимость в темное время суток. Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).; Maxxis Overdrive Excel - надежная и прочная покрышка для городских велосипедов. Модель с равномерно расположенными шипами, имеет специальный слой SilkShield для обеспечения защиты от проколов. Отличная резина по доступной цене.Особенности:Рифленый протектор подходит для любых погодных условий.Двойной компаунд различной жесткости позволяет этой покрышке быстро разгоняться и иметь отличный накат.Технология SilkShield, в отличие от Silkworm, обеспечивает защиту от борта до борта, она создает дополнительный уровень защиты боковых стенок, а также защиту под протектором.Светоотражающая полоса обеспечивает видимость в темное время суток. Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Зимняя шина I FIT Ice обеспечивает комфортное и уверенное вождение на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии.Превосходное торможение на обледенелом дорожном покрытии (возможность ошиповки).Улучшенное торможение и тяга на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии.Пониженный уровень шума для комфортного вождения.Усовершенствованный рисунок протектора и специальная зимняя резиновая смесь обеспечивают превосходные характеристики шины на заснеженных и обледенелых зимних дорогах.Трехмерные кромки центральных блоков протектора, выполненные в форме клыков, помогают улучшить тягу на заснеженных и обледенелых дорогах.Усовершенствованный рисунок Snow Slit обеспечивает максимальный кромочный эффект на обледенелых дорогах для улучшения тяги.Трехмерные волнообразные ламели, использованные в шине I FIT Ice, способствуют улучшению сцепления и управляемости за счет снижения подвижности блоков протектора во время движения.По сравнению с обычными шинами площадь пятна контакта зимней шины I FIT Ice увеличена на целых 20%, что способствует улучшению характеристик торможения на заснеженных и обледенелых дорогах.Небольшие отверстия в блоках протектора шины отводят воду, улучшая характеристики шины в дождь и слякоть.Блоки протектора со скошенными кромками в центре пятна контакта шины с дорожным полотном обеспечивают более эффективный отвод воды для улучшения ходовых качеств.Использование новой зимней смеси с улучшенными характеристиками при низких температурах способствует надежному сцеплению для уверенного вождения в зимний период.Оптимизированная схема ошиповки улучшает как характеристики торможения, так и управляемость на скользких заснеженных или обледенелых зимних дорогах.Усовершенствованная схема ошиповки предполагает распределение шипов по 16 уникальным рядам для улучшения характеристик торможения и тяги.Благодаря расположению нескольких рядов шипов на блоках протектора в центре пятна контакта шины с дорожным полотном шина. I FIT Ice отличается улучшенной устойчивостью при движении по прямой линии, а также улучшенным сцеплением при прохождении поворотов и управляемостью на обледенелых дорогах.Кремниевая смесь для повышенного сцепления обеспечивает превосходную тягу на мокрой дороге и низкое сопротивление качению для пониженного расхода топлива.Плечевой усилитель повышает управляемость.Каркас шины снижает деформацию шины и повышает жесткость боковины.Брекерный слой улучшает курсовую устойчивость.Бесшовный защитный слой увеличивает площадь контакта шины с дорожным полотном, улучшает управляемость и повышает срок службы протектора (в зависимости от размера).
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Шины для внедорожника/кроссовераУверенное торможение и управление на льду и на снегу благодаря уникальному составу резиновой смеси MultiCell Compound.Специальная форма плечевых блоков улучшает сцепление со льдом.Повышенная износостойкость.Blizzak DM-V2 — это зимние фрикционные шины, предназначенные для кроссоверов. Данная шина создана из микропористой резины — протектор впитывает влагу и повышает надежность сцепления на дорожном полотне в любую погоду.По сравнению с предыдущими моделями был достигнут больший коэффициент сцепления и комфорта при движении.Автомобильная шина Blizzak DM-V2 имеет направленный протекторный рисунок V-образного типа. Эта особенность гарантирует уверенную тягу на скользком, обледеневшем дорожном покрытии. Дренажные канавки расположены под углом, что обеспечивает быстрый и эффективный вывод влаги и слякоти из-под рабочей поверхности шины. Плечевые блоки имеют дополнительные углубления для максимального сцепления с заснеженным дорожным покрытием.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Летние легкогрузовые шины Кама Евро LCV-131 были разработаны для установки для комплектации на Fiat Ducato. Испытания, проводившиеся в Италии, показали соответствие шины передовым европейским требованиям к качеству и характеристикам покрышек. Кама Евро LCV-131 – идеальная дорожная шина для лёгкого коммерческого транспорта. Подходит для езды как по трассе, так и по грунтовым и щебёночным дорогам.отличные показатели управляемости даже при движении по сложным поверхностям достигаются за счёт сложного симметрично-ненаправленного рисунка протектора со сдвоенным рядом скошенных блоков в центре и вытянутых макроблоков в плечевой зоне протектора;препятствием осевым сносам автомобиля при поворотах и скоростном маневрировании служат элементы рисунка протектора, выполняющие роль грунтозацепов;борьба с эффектом аквапланирования и обеспечение надёжного сцепления достигается через дренажную систему из блочной компоновки рисунка протектора с тремя продольными канавками с зигзагообразной геометрией;снижению уровня шума при движении способствуют сглаженные углы плечевой зоны шины и высокая эластичность покрышки;повышенная износостойкость протектора, а также сниженный коэффициент сопротивления качению обеспечиваются благодаря химическому составу протекторной резиновой смеси.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Blizzak DM-V2 - зимняя нешипованная шина для кроссоверов, а также среднеразмерных и крупноразмерных внедорожников, разработанная по японским технологиям компании Bridgestone с учетом особенностей российских дорог. По сравнению с шинами предыдущего поколения улучшены показатели управляемости на заснеженном и ледяном покрытиях, а также торможение на льду.
Применение инновационной запатентованной технологии Multi-Сell Compound в составе резины, которая благодаря микроскопическим порам позволяет более эффективно впитывать воду из пятна контакта, обеспечивает оптимальное сцепление на мокрой, а также заснеженной дороге. Особое гидрофильное покрытие этих пор позволило улучшить абсорбирующие свойства. Продольные микроканавки в резиновой смеси Multi-Сell Compound помогают справляться с толстым слоем воды в области пятна контакта и эффективно работают даже после нескольких сезонов эксплуатации.
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге. А специальные выступы Snow Blade (Сноу Блейд) в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее.Observe Ice-Freezer обеспечивает превосходные характеристики на льду, благодаря применению нового шипа Ice Force (Айс Форс). Он имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% – они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.Шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении.Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают отличные характеристики в поворотах.Специальные выступы в плечевой зоне повышают сцепление в глубоком снегу и колее.Блоки 2 в 1 обеспечивают высокие характеристики на льду благодаря более равномерному распределению шипов.Количество рядов шипов увеличено до 28, за счет чего значительно повышены сцепные характеристики на льду.Особенная форма шипа Ice Force с увеличенным фланцем и корпусом меньшего диаметра позволяет надежно зафиксировать шип в отверстии, а пятиугольный наконечник обеспечивает превосходное сцепление на льду.Обеспечивает дополнительное сцепление и помогают отвести ледяную крошку из области контакта.Натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора повышают характеристики сцепления и торможения на льду.
Blizzak SPIKE-02 SUV — это премиальные шипованные зимние шины для кроссовера. Данная модель разработана с учетом климатических особенностей северной части Европы. Это покрышки, предназначенные для езды в зимний период на внедорожниках и кроссоверах, которые придутся по вкусу водителям, которые проводят в дороге большое количество времени и ценят безопасность передвижения. Также данная шина будет надежным помощником жителям регионов с суровым, снежным климатом, а также людям, живущим в загородных районах.Новый V-образный рисунок протектора с высокой плотностью и оптимальным углом расположения центральных кромок обеспечивает отличные показатели на заснеженных дорогах.Современный обновленный состав резиновой смеси обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, как результат - идеальное сцепление.Новый направленный шип с овальной твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки обеспечивает выдающиеся достижения на льду.
В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.Линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового зимнего профиля, который повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, повышается стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило значительно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.Технология SNOW-COR для безопасного вождения зимой на снегу. Исключает скольжение.Направленный рисунок протектора, расходящиеся лучами от центра шины, отводит талый снег из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая слашплэнинг (скольжение по слякоти). Не буксует.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, увеличивая сцепление с дорогой. Преодолевает снежный занос.Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.Технология ICE-COR для виртуозного вождения на льду.Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые помогают шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает проскальзывания шины на льду при торможении и разгоне. Не теряет шипы.Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении.
За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.