sportle
Автомобильные шины MATADOR MP61 ADHESSA EVO относятся к категории всесезонной резины. Шинами обеспечивается безопасность передвижения при дожде, снеге и в условиях высокой температуры. Благодаря направленному действию протекторного рисунка покрышки, а также специальному дизайну пластин обеспечивается уверенность и устойчивость. Автомобильные шины имеют жесткий каркас, что обеспечивает максимально комфортное передвижение по неровным дорогам. Направленный рисунок протектора характеризуется оригинальным фигурным расположением пластины, что позволяет транспортному средству полноценно передвигаться в условиях неровной дороги.
В состав резиновой смеси автошины входит большое количество силики, что обеспечивает ей отменное сцепление с заснеженной поверхностью. Четкое выполнение команд управления обеспечивается благодаря наличию контурных канавок. Лишняя влага и вода из контактного пятно активно отторгается благодаря поперечным канавкам. Также с их помощью исключается возможность появления аквапланирования. Хорошие тормозные характеристики покрышек в зимнее время года обеспечивается густо расположенным строением пластин.
Зимние легковые шины Кама И 511 с системой шиповки разработаны специально для эксплуатации на отечественных внедорожниках марки «Нива» и показывают хорошие эксплуатационные свойства при движении как по заснеженным дорогам, так и очищенному дорожному покрытию.Уверенное движение по заснеженным дорогам с накатанными колеями обеспечивается специально разработанным рисунком протектора с наличием крупных граненых блоков.Устойчивость и хорошая тяга обеспечиваются попеременным расположением углов блоков протектора, формирующих грунтозацепы.Оптимальное распределение деформации шины достигаются за счёт сбалансированной конструкции каркаса в сочетании с жёстким многослойным брекером.Специальный состав резиновой смеси боковины и протектора повышает устойчивость к механическим повреждениям и обеспечивает износостойкость.
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу.Безопасность.Надежная курсовая устойчивость и управляемость.Низкий уровень шума.Количество рядов шипов увеличено до 20.Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды.Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу.Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 г. количество шипов не должно превышать 50 шт./м2.
Функциональные эластомеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают более высокий уровень сцепления с дорожной поверхностью. Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями была доработана для улучшения свойств изностойкости.Технология MICHELIN Ironflex* повышает стойкость боковины шины к ударам о посторонние предметы или при попадании в дорожные ямы. Нити каркаса особой прочности поглощают шиковые нагрузки, а конструкция боковины существенно снижает риск появления "грыжи" или полного разрушения шины.Система широких водоотводных каналов способствует быстрой и эффективной эвакуации воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования.Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше шина истирается. Переменные ламели центрального ребра с переменной глубиной предназначены для усиления его жесткости, при этом возможность забирать воду с поверхности дороги сохраняется.
Благодаря сглаженным краям блоков протектора и самоблокирующимся ламелям шина MICHELIN Primacy 3 обладает высокими сцепными свойствами на сухом и мокром покрытии: тормозной путь на сухом покрытии короче на 2 м, на мокром покрытии – на 1,5 м, а сцепление в поворотах на мокром покрытии улучшено на 4%.Высокая износостойкость и топливная экономичность достигнуты благодаря новому составу резиновой смеси.
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
Шина для внедорожников Nokian Nordman S SUV - это надежный и удобный вариант для тех владельцев внедорожников, которые стремятся к большей безопасности на дорогах. Благодаря усиленной конструкции и новой резиновой смеси протектора, способной противостоять износу на грубых дорогах, эта высокопроизводительная шина сохраняет свои качества даже при интенсивном использовании.
Подобрать шины Nokian к автомобилю.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Высокий уровень безопасности. Новый рисунок протектора и увеличенная на 22% ширина водоотводных каналов позволяют эффективно эвакуировать воду из пятна контакта даже на шинах с износом.Благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси шина обладает выдающимися тормозными характеристиками, а также отличными сцепными свойствами в течение всего периода эксплуатации.Современный дизайн шины. Дополнительный элемент протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые. Во всех размерах 18 и выше используется дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, он позволяет придать надписи на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата».
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Шина для легких грузовых автомобилей: сочетание дизайна и эффективности. Состав резиновой смеси шины RA08, а также рисунок протектора с широкими зигзагообразными канавками, обеспечивает великолепное сцепление на сухой и мокрой дороге. Сбалансированное распределение ребер и блоков протектора обеспечивает отличные тормозные характеристики и низкую скорость износа протектора.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
BluEarth - инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 160 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Отличное сцепление и управляемость на льду. Шины ICEGUARD G075 разрабатывались с целью достижения максимальной производительности внедорожников на обледенелом покрытии. Превосходные характеристики управляемости и сцепления на льду сочетаются с топливной экономичностью и износостойкостью.Передовые технологии производства резины. Изготовленная по передовой технологии резиновая смесь позволяет избежать микроаквапланирования на льду. Она обладает способностью поглощать влагу на обледенелой поверхности, за счет чего шина контактирует с сухим льдом напрямую.Новый рисунок протектора совмещает удачный опыт предыдущих моделей зимних шин для внедорожников и самые передовые технологии компании Yokohama. Зигзагообразные канавки позволяют значительно увеличить общую длину граней блоков, что усиливает кромочный эффект, а тройные 3D-ламели и развитое центральное ребро увеличивают площадь пятна контакта с дорогой.
BluEarth - инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 160 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Отличное сцепление и управляемость на льду. Шины ICEGUARD G075 разрабатывались с целью достижения максимальной производительности внедорожников на обледенелом покрытии. Превосходные характеристики управляемости и сцепления на льду сочетаются с топливной экономичностью и износостойкостью.Передовые технологии производства резины. Изготовленная по передовой технологии резиновая смесь позволяет избежать микроаквапланирования на льду. Она обладает способностью поглощать влагу на обледенелой поверхности, за счет чего шина контактирует с сухим льдом напрямую.Новый рисунок протектора совмещает удачный опыт предыдущих моделей зимних шин для внедорожников и самые передовые технологии компании Yokohama. Зигзагообразные канавки позволяют значительно увеличить общую длину граней блоков, что усиливает кромочный эффект, а тройные 3D-ламели и развитое центральное ребро увеличивают площадь пятна контакта с дорогой.
Нешипованные шины для мощных, высокоскоростных автомобилей.Надежная управляемость на асфальтовых покрытиях.Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря своей форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».
Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
BluEarth - инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 160 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Отличное сцепление и управляемость на льду. Шины ICEGUARD G075 разрабатывались с целью достижения максимальной производительности внедорожников на обледенелом покрытии. Превосходные характеристики управляемости и сцепления на льду сочетаются с топливной экономичностью и износостойкостью.Передовые технологии производства резины. Изготовленная по передовой технологии резиновая смесь позволяет избежать микроаквапланирования на льду. Она обладает способностью поглощать влагу на обледенелой поверхности, за счет чего шина контактирует с сухим льдом напрямую.Новый рисунок протектора совмещает удачный опыт предыдущих моделей зимних шин для внедорожников и самые передовые технологии компании Yokohama. Зигзагообразные канавки позволяют значительно увеличить общую длину граней блоков, что усиливает кромочный эффект, а тройные 3D-ламели и развитое центральное ребро увеличивают площадь пятна контакта с дорогой.
Шина для комфортного управления автомобилями среднего класса.Повышенный комфорт. Новая шина SP SPORT FM800 – это рациональный выбор владельцев автомобилей среднего класса. Водители по достоинству оценят повышенный комфорт и превосходную управляемость на любой дороге.Новый состав резиновой смеси, созданный при использовании технологии 4D Nano DesignПеременная жесткость протектораЧетыре широкие продольные канавкиСкругленный профиль протектораЭкономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхностиСтабильность при маневрированииОтличная управляемость на влажной поверхностиПовышенный комфорт
Высокие сцепные свойства шины на бездорожье благодаря технологии “Mud Catcher“ .В составе резиновой смеси Terrainproof применяетcя полимер, используемый в крупногабаритных шинах. Благодаря этому шина эффективно противостоит абразивному воздействию камней, повышенным нагрузкам (резкие ускорения, торможения, буксировка прицепа) и демонстрирует высокий уровень ходимости.Высокий уровень комфорта достигается благодаря уникальному строению рисунка протектора.
Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцеплениеВысокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Усиленный ряд плечевых шашек с наружной стороны рисунка повышает уровень устойчивости, управляемости шин и безопасность вождения.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.Центральное ребро жесткости – усиленная центральная часть протектора Bosco Nordico - повышает уровень курсовой устойчивости шины, безопасность вождения, а также равномерность износа протектора при эксплуатации.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон.Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Уникальная концепция ошиповки обеспечивают надежное сцепление.Стабильная и сбалансированная управляемость в широком диапазоне температур.Низкий уровень шума и низкий расход топлива.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Наши тесты показали, что это лучший вариант для шипованных шин.Шипы строго ориентированы при шиповании.Усилители сцепления на снегу.Специальные выступы сформированы на шашках протектора между центральной и плечевой областью для обеспечения сцепления на зимних дорогах.Стальной брекер улучшает управляемость.Брекер шины Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV производится с применением скрученной проволоки, покрытой латунным напылением. Это придает брекеру больше прочности и повышает адгезию с резиной.Более мягкий контакт с дорогой.Усилитель сцепления на глубоком снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума.
Nordman RS2 это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий.Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях.Благодаря рисунку протектора и инновациям в резиновой смеси Nordman RS2 занимают лидирующие позиции в своем классе.Ламели - насосы улучшают сцепление с дорогой. Тормозные усилители в шашках протектора улучшают сцепление при торможении, особенно на снегу.Хорошо сбалансированные зимние характеристики.Устойчивые шины.Тихие и комфортные.
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R3 представляет собой превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности.Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси Nokian Hakkapeliitta R3 имеет минимальное сопротивление качению, даже ниже значений летних шин. Лёгкое качение экономит топливо и расширяет ассортимент электромобилей, на которые может устанавливаться шина.Nokian Hakkapeliitta R3 обладает сопротивлением качению на 5% ниже, чем Nokian Hakkapeliitta R2, что дало ей возможность стать наиболее экономичной зимней шиной в сравнительных тестах.В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие частицы из возобновляемого безопасного материала (концепция Nokian Cryo Crystal 3). Эти частицы имеют острые грани, которые проявляются на протекторе по мере износа и делают резиновую смесь более шершавой, что улучшает сцепление на скользких покрытиях – на льду и утрамбованном снегу.Превосходное сцепление и отличная управляемость на льду и и снегу.Максимум комфорта в любых погодных условиях.Максимальная экономия топлива.Первоклассное зимнее сцепление, более комфортное управление.Отличное сцепление на льду и снегу.Стабильность на дороге.Лучшая управляемость. Поддерживающие выступы в плечевой зоне.Сцепление при торможении. Усилители торможения.Лучшее сцепление на льду и снегу. Усилители ламелей.
OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу.Безопасность.Надежная курсовая устойчивость и управляемость.Низкий уровень шума.Количество рядов шипов увеличено до 20.Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды.Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу.Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 г. количество шипов не должно превышать 50 шт./м2.
Выгодное решение для бизнеса: безопасность на мокром покрытии, износостойкость, а также экономия топлива. Высокий уровень сцепных свойств, ходимости и топливной экономичности достигнуты благодаря составу резиновой смеси.Добавление силики последнего поколения в состав резиновой смеси позволило улучшить сцепные свойства шины и обеспечить бескомпромиссную ходимость, а также сэкономить до 150 литров топлива за весь срок службы шины.Благодаря восьми защитным вставкам, оптимально расположенным на боковине шины, и применению двойного каркаса, шина MICHELIN Agilis+ противодействует негативным воздействиям внешней среды (удары, притирания), демонстрируя повышенную стойкость к нагрузкам.