sportle
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД навсех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 10Mercury9.9 - 15 HP Big Foot20-25 л. с. 1999 - 2005 г;18 л. с. (Mercury) 1980 - 1985 г;20 л. с. (Mercury 2-х такт) 1986 - 2002 г;20 л. с. (Mariner 2-х такт) 1985 г. - наст. Время;25 л. с. (Mercury 2-х такт) 1980 - 1985 г.25 л. с. (Mariner 2-х такт) 1985 г. - наст. время25 л. с. (Sea Pro / Marathon) все годаForce25 л. с. 3 Cyl 1995~1998Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба MBTW; Шайба MBWS; Гайка MBNT; Шплинт CPIN.FORCE: Упорная шайба MBTW; Шайба MBWS; Гайка MBNT; Шплинт CPIN.ОЕМ: 48-19638A40ХарактеристикиКоличество лопастей 3Внешний диаметр, дюйм 10 1/2Серийный номер 1231-105-11Шаг, дюйм 11Серия NEW SATURNВращение ПравоеОЕМ: 48-19638A40Размер упаковки ДхШхВ, м 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг 2.8
При подборе гребного винта для лодочного мотора, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Данный гребной винт используется на следующих видах моторов: HIDEA HD18, HD20 Mikatsu M20, M18 Mercury Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2 Gearcase(14 Tooth Spline) 9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст. время 15, 20HP 4 Stoke 2007- наст. время Tohatsu 9.9 л. с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время 9.9 (4-х такт) 2000-2003 г. 12 л. с. 1985 - 1988 г. 15 л. с. 1985 г. - наст. время 15 л. с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время 18 л. с. 1985 г. - наст. время 18 л. с. (4-х такт) 2001-2008 г. 20 л. с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4-х такт) MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.
Rubex 3 Многофункциональный трехлопастной алюминиевый винт. Эксклюзивный процесс литья под давлением Прочные лопасти с лучшей производительностью. Отличное ускорение и максимальная скорость. Внимание! Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно. Шлицов на валу: 13 втулочные комплекты для установки винтов серии RUBEX на лодочные моторы: Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях. Внимание! В комплектах нет гаек и шплинтов. Приобретаются отдельно Комплект втулочный RBX-114 для Mariner/Mercury/Force 25 л. с. Bigfoot 1999-2005 г. 30 л. с. Bigfood 2010 — наст. время 30 л. с. (2 и 4-такт) 1994-2005 г. 30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994-наст. время 35 л. с. 1984-1989 г 402/500 Models 1974-1984 г. 40-50 л. с. (2 и 4-такт, Not Bigfoot) 1997- наст. время 45 л. с. 1986-1989 г. 48 л. с. (Mariner) Все года 55 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1995-наст. время 60л. с. (Mariner) 1976; 60 л. с. (2 и 4-такт, Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978-наст. время 65 л. с. (включая Model 650) 1972-1976 г. 70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г. 80 л. с. (Mariner) 1977. Force: 40/50 л. с. 1995-1998г 70 л. с. 1991-1995г 75 л. с. 1996-1998 г. Комплект втулочный RBX-117 для Yamaha T25 л. с. 2010-наст. время; F30 (4-такт) 2001-2005 г F40 (4-такт) 1999-наст. время; F50 (4-такт) 1995-наст. время; F60 (4-такт) 1999-наст. время; 40 л. с. и 50 л. с. (кроме T50) 1984-наст. время; 48 л. с. 1995-2000 г 55 л. с. 1976-1995 г 60 л. с. 1976-1991 (кроме T60). Комплект втулочный RBX-115 для Suzuki DT35C 1987-1989 г DT40 1983-1998 г DF40 и DF50 (4-такт) 1999-2010 г DF40A и DF50A (4-такт) 2011-наст. время; DT50 и 50M 1983-1984 г. DT55 1985-1997 г DT60 1983-1984 г DF60A (4-такт) 2010 — наст. время; DT65 1985-1997 г. Комплект втулочный RBX-116 для Tohatsu 35 л. с. (только 35B) до 1984г 40 л. с. 1984- наст. время; 50 л. с. (все, кроме 50C) 1992 -наст. время. Комплект втулочный RBX-112 для Tohatsu 50 л. с. (только 50C)1987-1991 г 55 л. с. 1981-1988 г 60A 1986-1999 г 70A и 70B 1981-1995 г. Комплект втулочный RBX-113 для Honda BF 35/45 л. с. 1991-1994 г BF 40/50/50A л. с. 1995 — наст. время BF60 2010 — наст. время. Комплект втулочный RBX-115 для Johns Характеристики: Внешний диаметр, дюйм - 11 Серийный номер: 9311-110-15 Количество лопастей - 3 Шаг, дюйм - 15 Серия - RUBEX 3 Вращение - Правое
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 20-25 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-19640A40Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 9.9-20 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-897752A11Кол-во шлицев на валу: 14Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 9.9-20 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-897754A11Кол-во шлицев на валу: 14Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 9.9-20 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-897754A11Кол-во шлицев на валу: 14Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Винт гребной Skipper SK48-73132A40 для Mercury 40 - 50 лс
Алюминиевый трехлопастной гребной винт со сменной втулкой для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 70-125 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-77342A45Кол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Винт гребной Mercury SpitFire, диаметр 13.4, шаг 15, 75-125 л. с.Количество лопастей: 4Диаметр х шаг: 13.4" x 15"Материал: алюминий Количество шлицов вала гребного винта: 13Преимущества гребного винта Mercury SpitFire:Передовой гребной винт Mercury из алюминия предлагает скорость трехлопастного винта в сочетании с управляемостью и ускорением четырехлопастного винта.Агрессивная четырехлопастная конструкция с высоким углом увода и загибом кромки лопасти для лучшего сцепления с водой.Устанавливается с подвесными моторами мощностью от 75 до 125 л. с. Применимость: моторы Mercury/Mariner 75-125 л. с.новейший алюминиевый гребной винт от MERCURY Гребной винт Spitfire обеспечивает непревзойденную производительность для алюминиевого винта. Винт Spitfire на 25% быстрее при разгоне от 0 до 20 миль/час, без ограничения максимальной скорости. При этом, он обеспечивает потрясающую управляемость, даже на крутых поворотах.
Диаметр винта: 9 7/8Шаг винта: 10(9.9x10)Кол-во лопастей: 3 Кол-во шлицов: 10Для моторов Mercury японской сборки.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 25-70 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-73140A41Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт со сменной втулкой для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 70-125 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-77344A45Кол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 25-70 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-816704A40Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Mercury Винт "Black max" 9.25 x 9. Гребной винт 9.25 х 9 подходит для лодоного мотора MERCURY 6-15HP Tohatsu-Nissan-Mercury.
Rubex 3 Многофункциональный трехлопастной алюминиевый винт. Эксклюзивный процесс литья под давлением Прочные лопасти с лучшей производительностью. Отличное ускорение и максимальная скорость. Внимание! Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно. Шлицов на валу: 13 втулочные комплекты для установки винтов серии RUBEX на лодочные моторы: Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях. Внимание! В комплектах нет гаек и шплинтов. Приобретаются отдельно Комплект втулочный RBX-114 для Mariner/Mercury/Force 25 л. с. Bigfoot 1999-2005 г. 30 л. с. Bigfood 2010 — наст. время 30 л. с. (2 и 4-такт) 1994-2005 г. 30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994-наст. время 35 л. с. 1984-1989 г 402/500 Models 1974-1984 г. 40-50 л. с. (2 и 4-такт, Not Bigfoot) 1997- наст. время 45 л. с. 1986-1989 г. 48 л. с. (Mariner) Все года 55 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1995-наст. время 60л. с. (Mariner) 1976; 60 л. с. (2 и 4-такт, Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978-наст. время 65 л. с. (включая Model 650) 1972-1976 г. 70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г. 80 л. с. (Mariner) 1977. Force: 40/50 л. с. 1995-1998г 70 л. с. 1991-1995г 75 л. с. 1996-1998 г. Комплект втулочный RBX-117 для Yamaha T25 л. с. 2010-наст. время; F30 (4-такт) 2001-2005 г F40 (4-такт) 1999-наст. время; F50 (4-такт) 1995-наст. время; F60 (4-такт) 1999-наст. время; 40 л. с. и 50 л. с. (кроме T50) 1984-наст. время; 48 л. с. 1995-2000 г 55 л. с. 1976-1995 г 60 л. с. 1976-1991 (кроме T60). Комплект втулочный RBX-115 для Suzuki DT35C 1987-1989 г DT40 1983-1998 г DF40 и DF50 (4-такт) 1999-2010 г DF40A и DF50A (4-такт) 2011-наст. время; DT50 и 50M 1983-1984 г. DT55 1985-1997 г DT60 1983-1984 г DF60A (4-такт) 2010 — наст. время; DT65 1985-1997 г. Комплект втулочный RBX-116 для Tohatsu 35 л. с. (только 35B) до 1984г 40 л. с. 1984- наст. время; 50 л. с. (все, кроме 50C) 1992 -наст. время. Комплект втулочный RBX-112 для Tohatsu 50 л. с. (только 50C)1987-1991 г 55 л. с. 1981-1988 г 60A 1986-1999 г 70A и 70B 1981-1995 г. Комплект втулочный RBX-113 для Honda BF 35/45 л. с. 1991-1994 г BF 40/50/50A л. с. 1995 — наст. время BF60 2010 — наст. время. Комплект втулочный RBX-115 для Johns Характеристики: Внешний диаметр, дюйм - 11 Серийный номер: 9311-110-15 Количество лопастей - 3 Шаг, дюйм - 15 Серия - RUBEX 3 Вращение - Правое