sportle
Тормоз велосипедный Тип дисковый, механический Расположение передний Модель ADC-11-F Диаметр 180 mm Цвет черный В комплекте только тормозная машинка (калипер), адаптера и ротора в комплекте нет.
Тормоз SRAM Guide RSC Black Ano задний 1800mm С новыми тормозами SRAM Guide RSC вы сможете повысить свой уровень катания и покорить новые, самые страшные каменные спуски. Проверенные 4-поршневые калиперы обеспечивают надежный контроль при томожении всего одним пальцем. Регулировка досягаемости тормозной ручки позволяет вам настроить тормоза максимально удобно под свои предпочтения. Новая технология SRAM SwingLink поднимает работу тормозной ручки на новый уровень - меньше холостого хода, больше сцепления с томозными колодками для первоклассного контроля модуляции тормоза. Настройка Contact Point Adjust позволяет выбрать удобное положение пальцев при нажатой ручке и настроить чувствительность тормозов без дополнительной регулировки положения колодок. Обновлённый главный цилиндр - повышенный класс по сравнению с системой TaperBore, использовавшейся в тормозах Elixir - использует подвижные уплотнительные сальники и порт-систему для тормозной жидкости. Все эти современные технологии обеспечивают мгновенную реакцию тормоза при нажатии ручки, гарантируя вам отличную модуляцию и контроль на трассе, уверенность в каждом движении. Характеристики: Материал ручки: алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый, калипер с двойным диаметром Совместимый ротор: Centerline, 140 (задний), 160, 170, 180, 200mm Колодки: органик/металлик Жидкость: DOT 5.1 Крепление: Билатеральное Регулировки: досягаемость ручки (не требует инструмента), настройка точки схватывания Contact Point Adjust, регулировка банджо Резервуар Piggyback Совместимость с MatchMaker X Технология тормозной ручки SwingLink Колодки: загрузка сверху Система: Открытая Основа из нержавеющей стали Отделка: черный анодированный, полированный серебряный анодированный Заявленный вес: 375 грамм Ротор не входит в комплект. Не совместим с роторами Centerlock или HSX. Для прокачки обращайтесь в специализированные велосервисы. Технологии: Contact Point Adjustment™: Позволяет самому изменять момент контакта тормозов без изменения положения колодок. MatchMaker and MMX Compatible: Matchmaker поможет сохранить немного места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные манетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. PiggyBack™ Reservoir: Предлагает простой способ контролирования тормозной жидкости. Позволяет билатеральное расположение рычага. PURE™ Bladder: Новый пузырь, уменшающий количество пузырьков воздуха. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. SwingLink™: Уменьшают мертвую зону при торможении. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Обеспечивет последовательность торможения.
Тормозная ручка Shimano MT400, левая, под два пальца.
Ротор дискового тормоза ASMRT56SC
Тормозные колодки, YL-1060Совместимость: SRAM AVID DB1 DB3 DB5
Тормозная ручка Tech 3 с калипером X2 – эталонный Cross-Country (XC) тормоз. Основные преимущества: жёсткий калипер, выфрезерованный из цельной болванки авиационного алюминия; увеличенный диаметр поршней калипера; тормозная ручка Tech 3 на 5% более мощная, чем предыдущая модель; эргономичный дизайн тормозной ручки гармонично сочетается с переключателями на руле; тормозная ручка Tech 3 напрямую совместима с переключателями Shimano I-Spec; Лёгкий регулируемый кросс-кантрийный тормоз Tech 3 X2 технические спецификации: тормоз Tech 3 X2 унаследовал все преимущества Mini и при этом сбросил несколько грамм без ущерба мощности, надёжности и модуляции; тормозная ручка Tech 3 позволяет регулировать подвод колодок и положение рычага без дополнительных инструментов; калипер соответствует стандарту крепления post mount, 9.74, что, в совокупности с большим выбором адаптеров позволяет установить тормоз практически на любые современные рамы и вилки; тормозная ручка и калипер изготовлены на сверхсовременном пятиосевом фрезерном станке из цельных болванок авиационного алюминия марки 2014 T6; замена тормозных колодок производится сверху. Это исключает необходимость снятия калипера при замене; переключатели Shimano I-Spec A можно крепить непосредственно к корпусу тормозной ручки. Отдельно доступны крепления для переключателей Shimano I Spec 2 и SRAM; анодированное покрытие совмещает высокую долговечность и высокотехнологичный, эстетичный внешний вид; тормоза совместимы с передними и задними тормозными дисками диаметром 160, 180, 183, 200 и 203 мм; крепление тормозного шланга обеспечивает широкий угол регулировки. Вес от: 249 г (стандартный тормозной шланг), 287 г (армированный тормозной шланг). Расположение: задний Тип тормоза: дисковый гидравлический Количество поршней: 2 Материал поршней: керамика Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировки: свободный ход ручки, положение рычага Стандарт крепления: Post Mount (PM) Тормозные колодки: стандартные (HBSP237) Гидролиния: армированная Вес: от 340 г