sportle
Трос ручника длинный ( дисковые тормоза ) "FIAT" для FIAT DUCATO (2002 - 2011) (9023138) в наличии. Доставка заказов свыше 5000 ₽ по России бесплатно.
Концевик для троса переключния - материал: алюминий - в комплекте 100 штук - производитель Shimano
Применимость:YAMAHA XTZ 750 1989-1997
ATE 24372702312 Трос ручного тормоза
PATRON PC3129 Трос ручного тормоза
Shimano Nexus Inter-3 SG-3С41 3-скоростная планетарная втулка для ножного тормоза. 3 скорости. На 36 спиц. Гайки. 127x175 мм, антикорозийное покрытие
Втулка Shimano DEORE передня 36 отверстий для диск. с эксцентриком EHBM525AASS 2-988-1
<p>Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> Толщина (мм): 20,2,<br /> Сторона установки: передний мост,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 0252305719PD, 0252305719W, 05P690, 068302, 0919, 09192, 09192157.</p><br /><br /><p>Применяется в автомобилях:</p><br /> <br /> CHEVROLET NABIRA (F75) [2.0] (2001.04 - 2004.07)<br /> OPEL ASTRA A+ седан (L69) [1.7] (2007.02 - наст.вр.)<br /> OPEL ASTRA G Delvan (F70) [2.0] (1999.01 - 2005.04)<br /> OPEL ASTRA G кабрио (F67) [1.8, 2.2] (2001.03 - 2005.10)<br /> OPEL ASTRA G купе (F07_) [1.8, 2.2] (2000.03 - 2005.05)<br /> OPEL ASTRA G седан (F69_) [1.8, 2.0, 2.2] (1998.09 - 2005.01)<br /> OPEL ASTRA G универсал (F35_) [1.8, 2.0, 2.2] (1998.02 - 2004.07)<br /> OPEL ASTRA H (L48) [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0] (2004.03 - наст.вр.)<br /> OPEL ASTRA H GTC (L08) [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0] (2005.03 - наст.вр.)<br /> OPEL ASTRA H TwinTop (L67) [1.6, 1.8, 1.9] (2005.09 - наст.вр.)<br /> OPEL ASTRA H универсал (L35) [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0] (2004.08 - наст.вр.)<br /> OPEL COMBO Tour [1.3, 1.4, 1.6, 1.7] (2001.10 - наст.вр.)<br /> OPEL CORSA C (F08, F68) [1.7] (2003.06 - 2009.12)<br /> OPEL MERIVA [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8] (2003.05 - 2010.05)<br /> OPEL MERIVA B [1.3, 1.4, 1.7] (2010.06 - наст.вр.)<br /> OPEL ZAFIRA A (F75_) [1.6, 1.8, 2.0, 2.2] (1999.04 - 2005.06)<br /> OPEL ZAFIRA B (A05) [1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2] (2005.07 - наст.вр.)<br /> VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Sport Hatch [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0] (2005.02 - 2010.11)<br /> VAUXHALL ASTRA Mk V (H) хэтчбек [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0] (2004.01 - 2009.05)<br /> VAUXHALL ASTRAVAN Mk IV (G) [1.7, 2.0] (1998.08 - 2006.08)<br /> VAUXHALL COMBO Mk II (C) фургон/универсал (F25) [1.3, 1.4, 1.6, 1.7] (2001.09 - 2011.11)<br /> VAUXHALL CORSA Mk II (C) (W5L, F08) [1.7] (2000.08 - 2006.09)<br /> VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8) [1.6] (2007.05 - наст.вр.)<br /> VAUXHALL MERIVA Mk I (A) [1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8] (2003.01 - 2010.06)<br /> VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75) [1.6, 1.8, 2.0, 2.2] (1998.11 - 2005.08)<br /> VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (M75) [1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2] (2005.04 - наст.вр.)<br />
Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Особенности: Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1000 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: левая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Комплект: Shimano Deore BR-M6100(передний) + BL-M6100 disc brake (левый) Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
<p>Колодки стояночного тормоза TOYOTA AVENSIS/COROLLA/PRIUS/YARIS 99-</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> Диаметр 1 (мм): 170,<br /> Ширина 1 (мм): 32,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 000496SX, 03013704592, 0449505040, 090673, 09340, 0986487679, 1006500459.</p><br /><br /><p>Применяется в автомобилях:</p><br /> <br /> TOYOTA ALTIS седан (_E12J_, _E12T_) [1.4, 1.5, 1.6, 1.8] (2001.11 - 2007.07)<br /> TOYOTA AVENSIS (T25_) [1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4] (2003.04 - 2008.11)<br /> TOYOTA CELICA (ZZT23_) [1.8] (1999.08 - 2005.09)<br /> TOYOTA COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) [1.4, 1.6, 2.0] (2002.01 - 2007.02)<br /> TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) [1.0, 1.3, 1.4, 1.5] (1999.04 - 2005.09)<br /> TOYOTA ECHO VERSO (_NLP2_, _NCP2_) [1.5] (2000.03 - 2005.09)<br /> TOYOTA PRIUS седан (NHW11_) [1.5] (2000.05 - 2004.01)<br /> TOYOTA PRIUS хэтчбек (NHW20_) [1.5] (2003.08 - 2009.03)<br /> TOYOTA VIOS (SCP4_, NCP4_, AXP4_) [1.5] (2002.07 - 2008.01)<br />
Тормозная рубашка Shimano Подходит для МТБ Мягкий внутренний канал для повышения гибкости корпуса, усиления модуляции Диаметр: 5 мм Рекомендуемый диаметр троса: 1.6 мм
Бренд: Shimano Группа: DEORE Комплект: дисковый тормоз Shimano BR-MT410 + BL-M4100,Дисковый тормоз Shimano BR-MT410 для All Mountain, а также для использования в City & Touring состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и регулируемого 2-пальцевого тормозного рычага из алюминия. Рычаг тормоза крепится к рулю с помощью разъемного зажима, что также позволяет использовать его с подходящим переключателем I-Spec EV. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга.Применение: All Mountain, City & Touring, Cross CountryТип: гидравлический дисковый тормозПривод: минеральное маслоШланг: SM-BH59-JK-SSДлина шланга (задний): 1700 ммСуппорт BR-MT410 задний :Крепление суппорта : post mountПоршни: 2 Колодки: полимерные B01S resinКонструкция: из 2-х частейСуппорт материал: алюминийСоединение шланга: прямоеБолт крепления из стали (5 мм)Тормозной рычаг BL-M4100 правый:Длина рычага: 2 пальцаВарианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов)Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EVКонструкция: правая(в зависимости от стороны)Материал тормозной ручки: алюминийМатериал корпуса тормозной ручки : алюминийПрисоединение шланга: прямоеТехнологии:I-Spec EVI-Spec EV описывает вариант соединения между рычагом тормоза и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии.One-Way-BleedingOne Way Bleeding это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется.J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Оплетка тормоза Elvedes Outer Brake Cable Neon-green, состав ПВХ оболочка с пластиковым вкладышем, диаметр 5 мм, цвет желтый неон. Цена за 1 метр.
Shimano MT200 — это дисковые гидравлические тормоза для велосипеда. Они идеально подходят для велотуризма, городской езды и кросс-кантри. Система Shimano MT200 сделана по технологии One Way-Bleeding — это односторонняя прокачка гидравлических тормозов, предотвращающая попадание в них воздуха. Благодаря универсальному дизайну гидравлика «Шимано MT200» отлично сочетается с разными велосипедами и одинаково подходит для женских и мужских моделей. Shimano — японская компания, выпускающая велооборудование и снаряжение для рыбалки и гребли. Она является одним из мировых лидеров в своей сфере. Оборудование для велосипедов от этого производителя активно продается в разных странах. Тормоза имеют литую ручку, выполненную из легкого алюминиевого сплава с анодированием. Она рассчитана под три пальца, что очень удобно. Нажатие легкое, приятное, позволяющее плавно регулировать степень торможения. Тормозная мощность системы адаптирована под велосипедистов начального уровня. Минимальная досягаемость рукоятки рассчитана на маленькие руки, так что даже дети, подростки и женщины не будут испытывать сложностей при нажатии. Кроме того, этот параметр можно отрегулировать самостоятельно. Производитель предусмотрел специальную заглушку, не позволяющую тормозам срабатывать во время транспортировки или ремонта. Суппорт имеет два поршня. В качестве тормозной жидкости в систему MT200 закачано минеральное масло «Шимано». Оно имеет неагрессивный состав. При случайном попадании на раму во время прокачки тормозов масло не повреждает ее покрытие.
PEUGEOT-CITROEN 474620 Трос ручного тормоза
<p>Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> Вес (кг): 2,042,<br /> Высота (мм): 59,5,<br /> Длина (мм): 148,7,<br /> Количество датчиков износа: 2,<br /> проверочное значение: E190R-01022/550,<br /> Толщина 1 (мм): 17,<br /> Толщина 2 (мм): 17,4,<br /> Тормозная система: Sumitomo,<br /> Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами,<br /> Сторона установки: передний мост,<br /> Датчик износа: вкл. датчик износа,<br /> Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с пленкой для оклеивания,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 06450SJK010, 410600W785, 410600W786, 410601W388, 410601W485, 410601W486, 410603H086.</p>
Дисковый тормоз Shimano уровня Alivio, состоящий из тормозной ручки BL-MT401 и тормозного суппорта BR-MT410. Результатом такой комбинации являются отличные тормозные характеристики в любых условиях. Простое обслуживание обеспечивается за счет проверенной технологии One Way Bleeding одностороннего отвода воздуха и системы Easy Hose Joint System, которая упрощает замену тормозных шлангов.Тормозной рычаг Shimano BL-MT401Легкий, вдохновленный гонками дизайн тормозного рычага Shimano BL-MT401 спроектирован каскадом от XTR к XT, SLX и Deore, с положением двух пальцев, обеспечивающим больший контроль на руле. Рычаг разработан для маленьких рук с вылетом 75 мм от руля и удобной регулировкой вылета на 25 мм, что позволяет более гибко настраивать предпочтения при езде.Суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT410Гидравлический дисковый тормоз Shimano BR-MT410 обеспечивает долговечность, быструю установку и простую регулировку. Кроме того, он убеждает превосходной модуляцией, а также быстрым втягиванием поршня. Его 2-поршневая конструкция обеспечивает надежное торможение и управляемость.Рекомендуемые диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 / 160-203 мм (не входят в комплект)Материал:Рычаг: алюминий (анодированный)Главный цилиндр, суппорт: алюминий (окрашенный)Поршни: смолаФурнитура: сталь
<p>Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> Высота (мм): 56,3,<br /> проверочное значение: E9 90R-01229/190,<br /> Толщина (мм): 16,5,<br /> Ширина (мм): 158,8,<br /> Датчик износа: без датчика износа,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 06450SJK010, 410, 410301W385, 410600W785, 410600W786, 410600W7X5, 410601W385.</p><br /><br /><p>Применяется в автомобилях:</p><br /> <br /> NISSAN X-TRAIL (T30) [2.0, 2.2, 2.5] (2001.06 - наст.вр.)<br />