sportle
В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон.Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Уникальная концепция ошиповки обеспечивают надежное сцепление.Стабильная и сбалансированная управляемость в широком диапазоне температур.Низкий уровень шума и низкий расход топлива.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный.Шипы строго ориентированы при шиповании.Усилители сцепления на снегу.Специальные выступы сформированы на шашках протектора между центральной и плечевой областью для обеспечения сцепления на зимних дорогах.Стальной брекер улучшает управляемость.Брекер шины Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV производится с применением скрученной проволоки, покрытой латунным напылением. Это придает брекеру больше прочности и повышает адгезию с резиной.Более мягкий контакт с дорогой.Усилитель сцепления на глубоком снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума.
Continental IceContact™ 3Зимняя революцияНовый стандарт зимнего вожденияШипованная шина, превосходящая все, что были ранее, разработанная для широкого спектра легковых автомобилей и автомобилей класса SUVФантастическое сцепление на льду для революционного опыта зимнего вождения.Значительно улучшенная управляемость на снегу и в условиях слякоти.Максимальные характеристики на протяжении всего срока службы шины.
Ультраэффективная зимняя шина для внедорожников и полноприводных автомобилейБоковые канавки в форме ледоруба улучшают сцепление на дороге. Превосходные характеристики тяги на снегу благодаря оптимизированным углам боковой канавки.Зигзагообразная канавка для улучшения тяги. Улучшает характеристики тяги и торможения на снегу благодаря увеличению точки пересечения.Трехмерные зимние прорези. Обеспечивают оптимальные характеристики шины в зимний период за счет снижения подвижности блоков протектора на мокром и заснеженном дорожном покрытии.Прорези для сцепления на снегу обеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных прорезей.Более широкие по сравнению с обычными шинами блоки плечевой зоны обеспечивают оптимальные характеристики управляемости и улучшают сцепление.Деление боковых блоков полуканавками позволяет улучшить гибкость и оптимизировать пятно контакта при прохождении поворотов. Это также помогает улучшить управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии.Канавки, увеличенные по ширине на 30% по сравнению с текущими продуктами, улучшают характеристики шины на мокром дорожном покрытии.Канавки Aqua Slant обеспечивают превосходные характеристики шины на мокром дорожном покрытии благодаря увеличению площади поперечного сечения.
ICE ZERO™ FR Это прекрасный выбор для тех, кто ценит комфорт при вождении, высокий уровень устойчивости и контроля на дороге в суровых зимних условиях. ICE ZERO™ FR - это альтернатива шипованной шине в коллекции Pirelli ICE ZERO™: характеристики и контроль на высоком уровне. Шина разработана специально для владельцев городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов.Доступны в версии RUNFLAT.Направленный рисунок протектора обеспечивает сцепление на любой поверхности.Максимальный уровень сцепления.Высокая частота ламелей в центральной зоне позволяет эффективно задерживать снег и улучшить сцепление.Отличное сцепление на снегу.Продольные боковые канавки быстро удаляют водную пленку, образовавшуюся на ледяной поверхности.Технология 3D ламелей позволяет сохранить устойчивость даже на высокой скорости.Устойчивость на мокрой и сухой поверхности.Увеличенное пятно контакта и равномерное распределение давления в шине позволяют достичь лучшего сцепления и обеспечивают безопасность при торможении.Отличное сцепление на любой дорожной поверхности.
Улучшенные показатели во время поездок по мокрым, сухим и зимним дорогам.Короткий тормозной путь на мокрых и сухих дорогах. Теперь передача тормозного усилия на колеса еще сильнее повышает сцепление. Благодаря новым вязким полимерам удалось повысить устойчивость шин к деформации и изменению исходной формы.Повышенное сцепление на заснеженных и обледеневших дорогах. Использование новых компонентов позволило повысить эластичность резиновой смеси при низких температурах.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.Наша революционная технология RunOnFlat позволяет проехать некоторое расстояние со скоростью до 80 км/ч даже на спущенной шине. Это избавит вас от необходимости немедленно менять колесо на обочине и снижает риск разрыва шины на автомагистрали.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.
Воплощение совершенства —новые премиальные шипованные шины.Абсолютно новые премиальные шипованные шины DUNLOP GRANDTREK ICE03 — сделают движение уверенным, комфортным и безопасным на любых зимних дорогах.Созданные японскими и немецкими инженерами, GRANDTREK ICE03 вобрали в себя передовые технологии в индустрии производства шин, воплощая в жизнь самые смелые мечты о зимнем путешествии.Конструкция шипа Anti-Tilt предусматривает скошенный сердечник и два острых зубца и обеспечивает меньший износ шипа, его надежную фиксацию в шине и более эффективное проникновение в лед. Благодаря такой конструкции удается добиться отличного сцепления на льду и долгого срока службы шин.Передовая технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Оптимальное сцепление на любых зимних поверхностях.Дренажные канавки River Grooves напоминают по форме изгибы реки - быстро отводят влагу, жидкую грязь и снег из пятна контакта шины с дорогой и обеспечивают превосходную управляемость автомобилем в сложных погодных условиях.3D ламели Miura Ori сохраняют пятно контакта и жесткость блоков.A-образное расположение ламелей увеличивает числа ламелей в блоке. Лучшая управляемость на снегу.V-образное расположение блоков улучшает сцепление с дорогой.Изгиб каркаса имеет радиальную форму при любой нагрузке.Равномерное распределение давления.
NORDMAN 7- надежность для изменчивой зимней погоды.Новые надежные и долговечные шипованные шины Nordman 7 обеспечивают безопасное и комфортабельное вождение в сложных изменчивых климатических условиях.Стабильное управление и сцепление.Экстремальное сцепление на льду, снегу и мокрых поверхностях.Первоклассный комфорт при вождении.
С помощью этого пластыря холодной вулканизации вы сможете отремонтировать покрышки из вискозы и нейлона с радиальным рисунком протектора. Преимущества использования резинокордового пластыря: два слоя корда обеспечивают большую надёжность ремонта и продлевают срок эксплуатации шины; можно использовать в зимний период; небольшая толщина изделия исключает появление жёсткости на боковых стенках шины; возможна эксплуатация колеса сразу после ремонта. Размер: 80 x 125 мм. В наборе: 10 шт.
Bridgestone Blizzak VRX - это идеальный вариант нешипованных зимних автошин для качественного и комфортного передвижения по зимним дорогам. Данная модель производится в большом количестве типоразмеров, что позволяет применять ее на легковых автомобилях разных производителей и моделей. Они отлично подойдут как городскому седану, так и автомобилям класса «премиум». Ключевой особенностью является новый ассиметричный протектор, а также уникальный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound.Уверенное торможение и разгон на льду.Эффективное сцепление с заснеженной дорогой.
Сокращение тормозного пути для внедорожников при любых зимних условиях.Сокращение тормозного пути на любых зимних дорогах.Повышенное сцепление благодаря оптимальному контакту с дорогой.Превосходная управляемость на заснеженных и обледеневших дорогах.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.Дорожные шины разработаны для внедорожников для движения по дорогам со скоростью до 270 км/ч.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Индикатор оптимальных характеристик протектора помогает определить правильную периодичность замены шин для эффективного зимнего вождения.Сбалансированные характеристики для сухих и заснеженных дорог.Оптимизированное специально для внедорожников расположение прорезей сцепления и блоков.
ICE ZERO™ 2 - новое поколение шипованной зимней линейки, разработанной для автомобилей класса премиум и престиж, а также для SUV, обеспечивает высокий уровень безопасности и характеристик с особым фокусом на акустический комфорт. Новый продукт доступен в двух версиях: ICE ZERO™ 2, для легковых автомобилей, и SCORPION™ ICE ZERO™ 2, специально разработанной для современных SUV.Запатентованная технология шипа с двойным сердечником (DUAL STUD) гарантирует отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду.
Continental IceContact™ 2Безопасность в любой экстремальной ситуацииУлучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов на 50 % на метр окружности качения и их оптимальному распределению.Более безопасные благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology.Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных «карманов» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа.Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на снегу, а также управляемость шины.
Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Скошенные шашки в плечевой зоне протектора улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняет ее из пятна контакта с дорогой.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.
Шипованная шина нового поколения разработана с целью улушить управляемость и эксплуатационные характеристики автомобиля на льду, и в то же время гарантируя водителю высокий уровень безопасности. Протестирована в самых сложных зимних условиях.
Tigar Winter 1 - зимняя нешипованная шина для легковых автомобилей. Направленный симметричный рисунок протектора и глубокие канавки обеспечивают хороший отвод воды и грязи, а также надежное торможение и максимальное сопротивление скольжению в зимний период.
В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон.Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Уникальная концепция ошиповки обеспечивают надежное сцепление.Стабильная и сбалансированная управляемость в широком диапазоне температур.Низкий уровень шума и низкий расход топлива.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный.Шипы строго ориентированы при шиповании.Усилители сцепления на снегу.Специальные выступы сформированы на шашках протектора между центральной и плечевой областью для обеспечения сцепления на зимних дорогах.Стальной брекер улучшает управляемость.Брекер шины Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV производится с применением скрученной проволоки, покрытой латунным напылением. Это придает брекеру больше прочности и повышает адгезию с резиной.Более мягкий контакт с дорогой.Усилитель сцепления на глубоком снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума.
Новая нешипованная шина Nitto SN3 с оптимизированным направленным рисунком протектора обеспечивает более высокие характеристики при движении по слякоти и улучшенную управляемость и комфорт в любых зимних условиях.Зазубренное центральное ребро с волнообразной канавкой и продольные зигзагообразные канавки, а также широкие поперечные канавки обеспечивают эффективное сцепление на снежной поверхности.Направленный рисунок протектора с широкими поперечными канавками обеспечивает превосходные характеристики в условиях слякоти, на снегу.Поперечные канавки расширяются в плечевой зоне, улучшая отведение снега и влаги.Разнонаправленные ламели улучшают эффект зацепления в любом направлении во время торможения и поворотов на льду.Зазубренные кромки блоков улучшают эффект зацепления на льду.Усиленные блоки в канавках снижают чрезмерную подвижность блоков протектора при движении.Измельченная скорлупа грецкого ореха в составе резиновой смеси выполняет роль натуральных микрошипов для улучшенного сцепления на льду и на снегу.При движении по обледеневшей поверхности между шиной и льдом образуется тонкая водяная пленка.Специальный порошок из бамбукового угля добавлен в состав резиновой смеси протектора. Он помогает отводить тонкий слой воды и способствует улучшеннному сцеплению на льду.Благодаря прочной современной конструкции шины, обеспечивается быстрая реакция на рулевое управление и отличная курсовая устойчивость. Шина имеет высокопрочныз полиэстеровый каркас, жесткий наполнительный шнур, два слоя стального брекера и верхний слой, обладающий высоким сопротивлением разрыву.
Протестированные в суровом шведском климате, зимние шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют сцепление и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Необычайное сцепление на льду обеспечивается благодаря высокотехнологичному шипу Eco Tri-Star. Он гарантирует улучшенное сцепление со льдом во всех направлениях, по сравнению со стандартным круглым шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки. Специальные «карманы» вокруг каждого шипа Eco Tri-Star способствуют отводу ледяной крошки от шипа и улучшенному сцеплению со льдом. Асимметричный рисунок протектора с трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне предоставляют улучшенную управляемость на всех покрытиях, а также оптимизированное сцепление на льду и снегу.
Летние шины Viatti Bosco A/T — специальные технологии разработки позволяют сочетать удобное уверенное вождение со значительными динамическими нагрузками.Летние шины Viatti Bosco A/T — идеальный представитель линейки шин класса SUV, предназначенных специально для кроссоверов и лёгких внедорожников.Летние шины Viatti Bosco A/T — результат совместной разработки итальянских, немецких и российских специалистов. При изготовлении линейки учитывались все потребности и нюансы при вождении кроссоверов, благодаря чему летние шины Viatti Bosco A/T сочетают в себе комфорт, надёжность, устойчивость и управляемость при вождении, а так же способность выдерживать значительные динамические нагрузки, оставаясь при этом энергоэффективным продуктом.Максимальная приспособленность к любым природным и климатическим условиям достигается за счёт специальной технологии резиносмешения — ViaMIX с использованием 3D наномолекул, обеспечивающих полимерную связь в беговой части протектора, сцепные характеристики которого меняются в зависимости от условий. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой — жестче, что не только предоставляет идеальные условия вождения, но и снижает уровень износа шины.Сохранение высокой скорости как на поворотах, так и при движении по прямой, а также более мягкое прохождение неровностей и препятствий на дорожном полотне достигаются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины), позволяющей шине адаптироваться под дорогу и изменение скоростей.Наиболее комфортное и безопасное движение в дождь и слякоть — шины разбивают грязь и водную плёнку и максимально быстро выводят жидкость из пятна контакта с дорогой за счёт системы Hydro Safe V с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострёнными гранями центральных шашек.Высокая проходимость внедорожников и кроссоверов не только сохраняется, но и повышается с использованием летних шин Viatti Bosco A/T благодаря специальной технологии DirtMove (OpenWay). Главное преимущество — особый рисунок протектора, с широкими поперечными канавками в плечевых зонах протектора и «грунтозацепами» между ламелями плечевых шашек.Ощутимое снижение уровня шума, казалось бы, неизбежного при движении по бездорожью, даёт технология ViaPRO — с помощью небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок снижается полостной резонанс покрышек.Надёжность и безопасность при совершении манёвров, в том числе самых экстремальных, — одни из ключевых требований к шинам для внедорожника. Летние шины Viatti Bosco A/T обеспечивают это через уникальный рисунок протектора: с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Идеальное сочетание управляемости и устойчивости автомобиля даже при самом активном вождении гарантируют специально оптимизированный каркас шин, смещённые крупные шашки и рёбра, а также усиленные плечевые шашки — всё это позволяет покрышкам равномерно распределить давление в пятне контакта с дорогой.Продуманный дизайн и использование передовых европейских технологий позволяют летним шинам Viatti Bosco A/T не только сохранить, но и усилить все принципиальные качества сегмента внедорожников и кроссоверов — высокую проходимость, маневренность и, главное, комфортное и безопасное передвижение для водителя и пассажиров автомобиля как на летних, так и зимних дорогах.