sportle
Назначение: Профессиональное концентрированное средство для очистки и полировки шин , а также других резиновых деталей автомобиля. Восстанавливает черный цвет, обновляет поверхность, придает глянцевый блеск. Предохраняет от коррозии и быстрого старения. Зимой защищает двери от примерзания.Способ применения: в неразбавленном виде нанести на поверхность с помощью распылителя с расстояния 15-20 см. Можно наносить полироль с помощью губки или чистой тканевой салфетки. После нанесения растереть по поверхности круговыми движениями и дать полностью высохнуть.Состав: органический растворитель, полидиметилсилоксан, отдушка. Меры предосторожности: Не допускать попадания на стекла и зеркала. При попадании на кожу или слизистую оболочку промыть большим количеством воды с мылом.
Отличная проходимость по снегу и льду.2 зигзагообразные и 1 сплошная канавки – превосходный дренаж и торможение на мокрой поверхности.Фаска на плечевом блоке – усиленная боковая защита и сцепление в колее.Высокая концентрация ламелей – улучшенные сцепные характеристики.Зубчатая кромка блока – оптимальное сцепление во всех направлениях.
Отличная проходимость по льду.Повышенный комфорт и низкий уровень шума.Двойной V-образный рисунок – улучшенное сцепление и торможение.3D-блок – предотвращает чрезмерный износ.4 канавки + 2 полуканавки – улучшенный дренаж снежной «каши» и воды.Жесткость плечевого блока – повышенная долговечность.
Шины Gislaved Nord Frost 100 обладают отличной поперечной устойчивостью, а также объединяют в себе превосходные тяговые и тормозные характеристики при движении по льду.
Шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 9 адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно. В основе модели лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения.
Шина для городских внедорожников Nokian Hakkapeliitta 7 SUV демонстрирует несравнимое сцепление и стабильность в условиях переменчивой зимней погоды. Безупречное сцепление сочетается с исключительной износостойкостью, точностью управления и комфортом езды.
Nokian Hakkapeliitta R2 - современная фрикционная зимняя шина для водителей, которым важен абсолютный комфорт при вождении, заметно сниженный расход топлива и оптимальный уровень безопасности во время езды «без шипов».
Зимние шины Pirelli Scorpion Ice Snow с асимметричным рисунком протектора изготовлены специально для внедорожников и обеспечивают непревзойденные характеристики в зимний сезон.
Continental VikingContact™ 7Превосходно сбалансированные характеристики для северной зимы.Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.
Шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 9 адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно. В основе модели лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
Уникальный состав резиновой смеси FLEX-ICE позволяет зимней шине Michelin X-Ice North XIN 3 оставаться эластичной даже при экстремально низких температурах, обеспечивая высокий уровень сцепления на льду. Уникальность данного состава резиновой смеси заключается в том, что наряду с улучшением сцепления на льду, также произошли улучшения в сцеплении на асфальтовых покрытиях и в ходимости шины.
Технология IRONFLEX включает в себя нити каркаса повышенной прочности, а также особое строение боковины, позволяющее мгновенно рассеивать пиковые нагрузки по большей поверхности шины. За счет этого обеспечивается большая стойкость шины к внешним воздействиям.
Новые зимние шины Nokian Snowproof P предлагают эффективное сочетание управляемости и надежного зимнего сцепления на высоких скоростях. Шины с легкостью справляются с внезапной сменой полос движения и шугой на трассе за счет улучшенного сцепления, более короткого тормозного пути и улучшенных характеристик при прохождении поворотов.Высококлассное зимние сцепление.Надежная и точная управляемость на высоких скоростях.Низкое сопротивление качению экономит топливо и оберегает окружающую среду.
ICE ZERO™ 2 - новое поколение шипованной зимней линейки, разработанной для автомобилей класса премиум и престиж, а также для SUV, обеспечивает высокий уровень безопасности и характеристик с особым фокусом на акустический комфорт. Новый продукт доступен в двух версиях: ICE ZERO™ 2, для легковых автомобилей, и SCORPION™ ICE ZERO™ 2, специально разработанной для современных SUV.Запатентованная технология шипа с двойным сердечником (DUAL STUD) гарантирует отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду.
Шина для городских внедорожников Nokian Hakkapeliitta 7 SUV демонстрирует несравнимое сцепление и стабильность в условиях переменчивой зимней погоды. Безупречное сцепление сочетается с исключительной износостойкостью, точностью управления и комфортом езды.
Зимние нешипованные шины Viatti Bosco S/T — идеальный выбор для кроссоверов и внедорожников, поскольку сочетают в себе комфорт и бесшумность вождения со способностью выдерживать значительные нагрузки.Шины разработаны с учётом всей специфики российской зимы, в том числе и в условиях мегаполисов и южных широт, где зима остаётся тёплой, а дороги покрываются сложной для преодоления снежной кашей. Благодаря тщательной разработке модельного ряда шин и использованию самых современных технологий, нешипованные шины Viatti Bosco S/T показали отличные результаты при езде как по снежному покрытию, так и по скользкому асфальту.Шины сохраняют возможность уверенного вождения и даже скоростных поворотов в самых неблагоприятных с точки зрения состояния дороги условиях. Это возможно благодаря технологии VRF (variable rigidity of the framework — переменная жёсткость боковины) — шина адаптируется к покрытию, что не только повышает сцепление покрышки с дорогой, но и значительно смягчает переходы через стыки асфальта, ямы и другие небольшие препятствия.Высокая манёвренность и надёжность при движении на серьёзной скорости нешипованных шин Viatti Bosco S/T достигается за счёт особенного рисунка протектора, снабжённого жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Проходимость автомобиля по снегу повышается за счёт специальных углублений в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление аквапланированию (слэшплэнингу) гарантирует проверенная система Hydro Safe V — снежная каша и вода удаляется из пятна контакта шины с дорогой за счёт пересечения широких продольных и поперечных канавок по всей площади протектора.Благодаря многочисленным нюансам, учитывающим особенности российского климата и состояния дорог, а также высокой устойчивости в сочетании с управляемостью и энергоэффективностью делают Viatti Bosco S/T безусловным эталоном зимних нешипованных шин для внедорожников и кроссоверов. Надёжность шин вкупе с комфортом и безопасностью позволят вам без каких-либо затруднений преодолеть любые дороги даже в самую капризную тёплую зиму.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Оптимальный профиль шины в зоне перехода протектора в боковину обеспечивает точную управляемость при активном маневрировании на твердом дорожном покрытии.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Нешипованные шины для мощных, высокоскоростных автомобилей.Надежная управляемость на асфальтовых покрытиях.Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря своей форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».
Основным показателем шипованных шин является эффективность их сцепления со льдом. Шины Bridgestone Blizzak Spike-01 оснащены шипом особой формы, названным Cross-Edge Pin за крестообразную насечку на сердцевине шипа. Эти крестообразные насечки позволяют улучшить соприкосновение со льдом и увеличить продолжительность сцепления. Крестообразные канавки на внешней стороне шипов позволяют оказывать усиленное давление на лед и улучшают сцепление. Специальная форма посадочных отверстий обеспечивает оптимальное удержание шипов.
BluEarth - инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 160 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Отличное сцепление и управляемость на льду. Шины ICEGUARD G075 разрабатывались с целью достижения максимальной производительности внедорожников на обледенелом покрытии. Превосходные характеристики управляемости и сцепления на льду сочетаются с топливной экономичностью и износостойкостью.Передовые технологии производства резины. Изготовленная по передовой технологии резиновая смесь позволяет избежать микроаквапланирования на льду. Она обладает способностью поглощать влагу на обледенелой поверхности, за счет чего шина контактирует с сухим льдом напрямую.Новый рисунок протектора совмещает удачный опыт предыдущих моделей зимних шин для внедорожников и самые передовые технологии компании Yokohama. Зигзагообразные канавки позволяют значительно увеличить общую длину граней блоков, что усиливает кромочный эффект, а тройные 3D-ламели и развитое центральное ребро увеличивают площадь пятна контакта с дорогой.
Шины с уникальным направленным рисунком протектора.DUNLOP SP WINTER ICE02 – новая шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.Особая форма и размер сердечника, а также большое основание шипа обеспечивают повышенную проникающую способность и стабильность рабочих характеристик при движении по льду.Направленное расположение шипов и использование сердечника с гранями улучшило сцепление шин при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Посадочное место, специально разработанное под размеры и форму шипа, значительно увеличивает надежность крепления и существенно снижает риск его потери. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Количество соответствует ТР ТС 018/2011 — на погонный метр приходится 60 шипов.Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду.Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков.Улучшенная стабильность управления.Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта.Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Улучшенное сцепление и удержание шипа.
Высокоскоростная нешипованная шина для тех, кто ездит быстро и безопасно даже на зимних дорогах.Тормозной путь на льду на 7% короче, разгон на льду улучшен на 17% благодаря новому рисунку протектора и составу резиновой смеси.Стабильная работа шины на всех видах покрытий, улучшенное сцепление и сокращенный тормозной путь на льду достигаются за счет использования уникальной комбинации из трех конструктивных элементов: микропомпы – ламели – пилообразные кромки. Микропомпы – это небольшие отверстия цилиндрической формы, расположенные на верхнем крае внешнего блока протектора. Они призваны снизить негативное влияние водной пленки, которая образуется на поверхности льда и значительно ухудшает сцепление шины с дорогой. Микропомпы шины MICHELIN X-Ice 3 удаляют водную пленку, подсушивая лед, и делают работу резиновой смеси максимально эффективной. Кроме этого, замена части ламелей на микропомпы добавила жесткость всей структуре блока протектора, что положительно сказалось на управляемости всей шины в целом. Резиновая смесь Flex-Ice со значительным содержанием силики идеально дополнила новую конфигурацию протектора MICHELIN X-Ice 3. Эта резиновая смесь сохраняет высокую эластичность при низкой температуре и достаточную жесткость при повышенной температуре, что улучшает сцепление на всех типах зимних дорог. Flex-Ice обладает высокой стойкостью к износу, а также улучшенными сцепными свойствами на мокрой дороге.Разгонная динамика на снегу улучшена за счет увеличенного количества блоков протектора. Шина MICHELIN X-Ice 3 эффективна при преодолении снежных участков, поскольку обладает высокой плотностью острых кромок блоков протектора – относительно предшествующей модели их количество увеличено на 15%. Снег и слякоть эффективно удаляются из каналов протектора: V-образный рисунок с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины, а гладкие стенки каналов и зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.Снижена вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации, обусловленная особым строением шины. При формировании каркаса шины используются более прочные нити, структура боковины шины обновлена, что в совокупности позволяет равномерно распределять пиковые нагрузки в момент удара шины, в результате чего вероятность повреждения боковины шины существенно снижается.
Шипованная шина с отличными сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых дорогах.Канавки Aqua Slant. Эффективный отвод воды и отличные характеристики шины в зимних условиях.Трехмерные ламели повышают курсовую устойчивость за счет снижения подвижности блоков протектора.Специально разработанные шипы для данной модели имеют мультинаправленную конструкцию. Это дает отличное сцепление с дорогой вне зависимости от направления движения.Усовершенствованный рисунок протектора Snow Slit с шипованными блоками улучшает торможение на льду и тягу на заснеженной дороге.Отверстия Spuit улучшают сцепление с дорожным полотном в условиях слякоти за счет отвода воды из пятна контакта шины с дорогой.Агрессивные блоки 2 в 1 обеспечивают превосходную тягу на льду и снегу.Прорези в форме следа сибирского хаски обеспечивают отличное торможение на обледенелой дороге.Острые трехмерные кромки повышают тягу на снегу.