sportle
Шипованная шина, разработанная специально для суровых зимних условий. Подходит для тех, кто ценит безопасность.Тормозной путь шины на льду сокращен за счет применения особой резиновой смеси и правильного расположения шипов. Оптимальное сцепление шины с обледенелой поверхностью достигается путем применения высокотехнологичной резиновой смеси FLEX-ICE, которая имеет улучшенные характеристики в зимних условиях благодаря повышенному содержанию кремния. Сохраняя высокую эластичность даже при резко отрицательных температурах, она демонстрирует высокий уровень сцепления на ледяной поверхности. 12-рядное шипование позволяет максимально равномерно распределить шипы по поверхности протектора.Проходимость в снегу позволяет повысить особый тип рисунка протектора. Шина MICHELIN X-Ice North 2 эффективно преодолевает участки, покрытые снегом, поскольку ее протектор обладает способностью к «самоочищению». Снег эффективно удаляется из каналов протектора благодаря V-образной форме рисунка протектора с расширяющимися во внешнюю сторону каналами. Зубцы, расположенные по краям блоков протектора, также препятствуют скоплению снега.
Зимние шины Viatti Brina — оптимальный выбор для жителей больших мегаполисов. Мягкая резина покрышек идеально отвечает условиям зимы в границах города, позволяя сохранять привычный комфорт активного вождения как в снег, так и в слякоть.Зимние шины Viatti Brina представляют собой модель пневматических радиальных бескамерных покрышек, разработанных ведущими европейскими и отечественными специалистами специально для легковых автомобилей на городских дорогах. Современная конструкция, лучшие материалы, использованные при изготовлении шин, и компьютерный расчёт при создании асимметричного рисунка протектора позволяют зимним шинам Viatti Brina отвечать всем потребностям высокого темпа городской жизни с сохранением привычного вам комфорта вождения на зимних дорогах при температуре от минус 45°С до плюс 10°С.Надёжность и высокая скорость при прохождении поворотов, а так же ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна обеспечиваются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины) — шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие.Максимально быстрый интенсивный отвод воды, грязи и снега из пятна контакта шины с дорожным покрытием вкупе с повышенной курсовой устойчивостью автомобиля достигаются за счёт идеально просчитанного расположения и угла наклона поперечно-продольных канавок по отношению к направлению движения.Надёжность и устойчивость автомобиля на крутых поворотах и при совершении манёвров, сохраняя при этом низкий уровень шума, обеспечивается асимметричным рисунком с увеличенным количеством шашек, имеющих оптимально подобранный угол наклона стенок.Улучшенное сцепление как с заледеневшей, так и c покрытой снежной кашей дорогой даёт частое расположение ламелей по всей ширине протектора и повышенная эластичность шашек.Оптимальное сопротивление слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — это результат тщательно проработанной формы покрышки. Зимние шины Viatti Brina в буквальном смысле разрезают растопленный снег и моментально выгоняют его из зоны контакта покрышки с дорогой за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора.Зимние шины Viatti Brina всей своей комплектацией — от специального состава смеси резины при изготовлении до многочисленных конструктивных особенностей — отвечают специфическим условиям зимы в городе, где снежная каша и слякоть, вызванная солевыми и химическими реагентами, встречается на дорогах куда чаще снега. При своей надёжности и износостойкости, они позволяют водителю сохранять и в зимний период привычный стиль вождения.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Скошенные шашки в плечевой зоне протектора улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняет ее из пятна контакта с дорогой.Асимметричный рисунок протектора шины с увеличенным количеством шашек и их высокой насыщенностью в пятне контакта обеспечивает наилучшее сцепление при движении на поворотах, повышает износостойкость и снижает уровень шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.
Максимальная тяга на снегу и эффективность торможения.Улучшенные показатели при повороте и управляемость на заснеженных и обледенелых дорогах в арктических условиях.Прочная конструкция «снегоуборщика», разрушающая снежную наледь.
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
Nokian Nordman 7 работает надежно в условиях переменчивой зимней погоды. Рисунок протектора и конструктивные решения, унаследованные от успешной модели предыдущего поколения, обеспечивают улучшенное сцепление и стабильность управления транспортным средством. Новые шины Nokian Nordman 7 представляют собой органичное сочетание бескомпромиссного зимнего сцепления и износостойкости.
Новая зимняя шина нордического типа Nokian Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников.Она обеспечивает стабильность и комфорт при вождении, а усиленные арамидом боковины предотвращают порезы и другие внешние воздействия, обеспечивая повышенную надежность при эксплуатации.Первоклассное сцепление и отличная управляемость на льду и снегу.Комфортное вождение.Усиленные арамидом боковины.Первоклассное зимнее сцепление, более комфортное управление.Отличное сцепление на льду и снегу.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.
Превосходное торможение и управление на льду и на снегу благодаря новому поколению инновационной технологии Active MultiCell Compound II.Низкий уровень шума.Износостойкость на 22% выше.Тормозной путь на льду на 10% короче.Bridgestone BlZZAK ICE — Новая премиальная зимняя шина BLIZZAK ICE воплощает в себе самые передовые разработки Bridgestone в области нешипованных шин.Новая модель отличается повышенной эффективностью торможения на обледеневшей поверхности. Значительно улучшена производительность, благодаря новому поколению состава резиновой смеси Active Multicell Сompound II и усовершенствованному рисунку протектора.Новая конструкция канавок создает дисперсию воздушного потока и уменьшает уровень шума, обеспечивая комфорт во время езды.Уменьшение износа за счет повышения жесткости блоков. Из-за большей жёсткости и меньшей деформации блока, шина изнашивается медленнее.
Новая зимняя шина нордического типа Nokian Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников.Она обеспечивает стабильность и комфорт при вождении, а усиленные арамидом боковины предотвращают порезы и другие внешние воздействия, обеспечивая повышенную надежность при эксплуатации.Первоклассное сцепление и отличная управляемость на льду и снегу.Комфортное вождение.Усиленные арамидом боковины.Первоклассное зимнее сцепление, более комфортное управление.Отличное сцепление на льду и снегу.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.
ICE ZERO™ FR Это прекрасный выбор для тех, кто ценит комфорт при вождении, высокий уровень устойчивости и контроля на дороге в суровых зимних условиях. ICE ZERO™ FR - это альтернатива шипованной шине в коллекции Pirelli ICE ZERO™: характеристики и контроль на высоком уровне. Шина разработана специально для владельцев городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов.Доступны в версии RUNFLAT.Направленный рисунок протектора обеспечивает сцепление на любой поверхности.Максимальный уровень сцепления.Высокая частота ламелей в центральной зоне позволяет эффективно задерживать снег и улучшить сцепление.Отличное сцепление на снегу.Продольные боковые канавки быстро удаляют водную пленку, образовавшуюся на ледяной поверхности.Технология 3D ламелей позволяет сохранить устойчивость даже на высокой скорости.Устойчивость на мокрой и сухой поверхности.Увеличенное пятно контакта и равномерное распределение давления в шине позволяют достичь лучшего сцепления и обеспечивают безопасность при торможении.Отличное сцепление на любой дорожной поверхности.
NORDMAN 7- надежность для изменчивой зимней погоды.Новые надежные и долговечные шипованные шины Nordman 7 обеспечивают безопасное и комфортабельное вождение в сложных изменчивых климатических условиях.Стабильное управление и сцепление.Экстремальное сцепление на льду, снегу и мокрых поверхностях.Первоклассный комфорт при вождении.
Шина обеспечивает максимальную передачу тягового усилия и безопасность для легковых автомобилей и класса SUV.Новые шипы: забудьте о компромиссах.Великолепные характеристики на снегу.Улучшенные характеристики на сухом покрытии.Новые алюминиевые шипы обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых дорогах. В результате тяга на льду является очень высокой. Превосходное сцепление значительно увеличивает безопасность при торможении.Ламели в центре шины открываются и захватывают снег. Благодаря сочетанию ламелей и множества кромок зацепления достигаются превосходные тягово-сцепные характеристики на снегу.Крупные устойчивые блоки способствуют увеличению поперечной жесткости и передаче усилия. За счет этого повышается устойчивость в поворотах и улучшаются характеристики на сухом покрытии.
Отличная проходимость по снегу и льду.V-образный рисунок протектора – повышенная проходимость на заснеженной и мокрой дороге.Зигзагообразная центральная дорожка – улучшенная курсовая устойчивость.Блоки на центральной дорожке – курсовая устойчивость и управляемость.V-образная канавка – повышенная проходимость по снегу и влажной поверхности.
3D-ламели улучшают управляемость/торможение на люду и прочность блоков.Оптимальное количество водоотводных каналов в плечевой зоне обеспечивает улучшенные характеристики на снегу и мокрой поверхности.Форма отверстий под шипы в виде лезвий турбины. Улучшенное отведение ледяной крошки.
Шина Nokian Hakkapeliitta LT3 разработаны специально для автомобилей, испытывающих большие нагрузки на колеса и оси.Концепция ошиповки Arctic Stud использует абсолютно новую форму шипа и материал корпуса шипа.Резиновая смесь Arctic Grip была разработана специально для эксплуатации в условиях больших нагрузок. Особенный состав позволяет обеспечить устойчивость к порезам.Улучшенное продольное и поперечное сцепление.Износостойкость и долговечность.Высокая топливная эффективность.Больше тяги и сопротивления слашплэнингу.Безопасность в зимних условиях на высшем уровне.Больше защиты для длительного срока службы.Прочная конструкция и повышенная надежность.
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
В шине Nokian Hakkapeliitta 8 увеличено количество шипов противоскольжения почти на 50% по сравнению с моделью-предшественницей (190 шипов против 125 шипов в размере 205/55 R16).Распределение шипов оптимизированно, шипы стоят не рядами, а равномерно распределены по всей площади протектора.Шины Nokian Hakkapeliitta 8 одержали победы в целом ряде тестов, проводившихся автомобильными журналами в разных странах.Шины Nokian Hakkapeliitta 8 подходят для водителей, которые не хотят идти на компромисс в том, что касается безопасного вождения в зимних условиях.На 50% больше шипов для надежного сцепления на льду и снегу.Низкое потребление топлива, акустический комфорт, снижение уровня повреждения дорожного полотна.Лучшее сцепление при торможении, особенно на заснеженной дороге.Быстрые реакции на повороты руля.Улучшение управляемости в поворотах и при смене полос движения. Самоблокирующиеся 3D ламели.Безопасность и контроль над состоянием шин.Шины лидируют в отрасли по показателям экологичности.Вы можете проехать на спущенной шине около 50 километров на загруженном автомобиле.
Bridgestone Blizzak VRX - это идеальный вариант нешипованных зимних автошин для качественного и комфортного передвижения по зимним дорогам. Данная модель производится в большом количестве типоразмеров, что позволяет применять ее на легковых автомобилях разных производителей и моделей. Они отлично подойдут как городскому седану, так и автомобилям класса «премиум». Ключевой особенностью является новый ассиметричный протектор, а также уникальный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound.Уверенное торможение и разгон на льду.Эффективное сцепление с заснеженной дорогой.
С помощью этого пластыря горячей вулканизации вы сможете отремонтировать покрышки из вискозы и нейлона с радиальным рисунком протектора. Установка осуществляется под действием высокой температуры. Преимущества использования резинокордового пластыря: два слоя корда обеспечивают большую надёжность ремонта и продлевают срок эксплуатации шины; можно использовать в зимний период; обеспечивает максимальную прочность сцепления; небольшая толщина изделия исключает появление жёсткости на боковых стенках шины; возможна эксплуатация колеса сразу после ремонта. Размер: 80 x 125 мм. В наборе: 10 шт.