sportle
Очень хорошее сцепление и торможение на льду.Многочисленные шипы и специальное расположение шипов.Оптимизированный контакт с дорогой.Надежен на льду, снегу и мокрой поверхности.Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей.Эффективное удаление частиц льда.Оптимизированный расход топлива.Новое соединение кремнезема.
В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон.Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.Уникальная концепция ошиповки обеспечивают надежное сцепление.Стабильная и сбалансированная управляемость в широком диапазоне температур.Низкий уровень шума и низкий расход топлива.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный.Шипы строго ориентированы при шиповании.Усилители сцепления на снегу.Специальные выступы сформированы на шашках протектора между центральной и плечевой областью для обеспечения сцепления на зимних дорогах.Стальной брекер улучшает управляемость.Брекер шины Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV производится с применением скрученной проволоки, покрытой латунным напылением. Это придает брекеру больше прочности и повышает адгезию с резиной.Более мягкий контакт с дорогой.Усилитель сцепления на глубоком снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума.
Максимальное торможение и управляемость в условиях гололеда за счет оптимального расположения шипов.Улучшенные тяговые и тормозные характеристики на льду и снегу благодаря асимметричным ламелям.Улучшенные характеристики управления и контроля автомобиля на льду благодаря применению новейшей технологии и композитных материалов.Новый дизайн шипов.M+S и 3PMSF (3 Peak-Mountain-Snowflake) сертифицированы.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.
Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Скошенные шашки в плечевой зоне протектора улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняет ее из пятна контакта с дорогой.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.
Новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 для профессионального транспорта делает жизнь проще.Эти износостойкие шипованные шины могут противостоять сложным зимним условиям.В дополнение к сбалансированному сцеплению в зимних условиях, характерному для шин Hakkapeliitta, шина Nokian Hakkapeliitta C3 обеспечивает стабильную управляемость для профессионального вождения.Надежный четырехгранный стальной шип обеспечивает сбалансированное сцепление.Больше надежности и более низкое сопротивление качению, прекрасная управляемость в течение всего срока службы.Точная и стабильная управляемость, даже при высокой загрузке.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Комфорт и безопасность. Индикатор износа протектора.Большая надежность шины, снижение уровня шума. Специальная резиновая смесь внутри борта шины.
Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцеплениеВысокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Усиленный ряд плечевых шашек с наружной стороны рисунка повышает уровень устойчивости, управляемости шин и безопасность вождения.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.Центральное ребро жесткости – усиленная центральная часть протектора Bosco Nordico - повышает уровень курсовой устойчивости шины, безопасность вождения, а также равномерность износа протектора при эксплуатации.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Безопасна новая, безопасна изношенная.№1 в торможении на снегу на шинах с износом.№1 в разгоне на снегу на шинах с износом.Высокий уровень износостойкости.Изменяемый по мере износа шины рисунок протектора обеспечивает оптимальный уровень безопасности и контроля на снежной дороге даже на шинах с износом. По мере износа водоотводные каналы расширяются и позволяют поддерживать сцепление на высоком уровне.Внешний слой протектора из резиновой смеси последнего поколения с высоким уровнем сцепных характеристик в зимних условиях. Внутренний слой протектора, позволяющий сохранять тяговое усилие на снежном покрытии по мере износа шины.
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
Amtel NordMaster - зимняя шипованная шина для легковых автомобилей. Симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает превосходное управление на снегу и эффективное торможение.
SCORPION™ WINTER предназначены для современных внедорожников и кроссоверов эксклюзивного сегмента и вносят важный вклад в безопасность водителя, обеспечивая максимальную устойчивость и надежность управления на заснеженной, мокрой и сухой поверхности.Лучшие на снегу (торможение, управляемость и сцепление).Отличное торможение и управляемость (на мокрой и сухой поверхностях при низких температурах).Низкий уровень шума и сопротивление качению.Направленный и симметричный рисунок протектора с модульной геометрией блоков и ламелейУлучшенная управляемость на снегу и уменьшение тормозного пути при любых зимних условиях. Улучшают сцепление на поворотах, а также характеристики при слаломном вождении или перестроениях.Новая резиновая смесь протектора с использованием инновационных материалов.Пониженный расход топлива и максимальное сцепление на снегу и мокрой дороге.
Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине Hakkapeliitta 5.Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в шинах Hakkapeliitta, улучшает сцепление. В плечевых зонах шины расположены специальные канавки для поперечного сцепления.Объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной. Рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.Во время торможения «Медвежий коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания шины дорожного полотна, и, таким образом, улучшает сцепление.При производстве резиновой смеси использованы очищенные низко-ароматические масла.
Новое поколение суперпремиальных шин для внедорожников и кроссоверовТормозной путь на льду на 9% короче благодаря инновационной резиновой смеси Active Multicell Compound II TM и новому рисунку протектора.Тормозной путь на мокром покрытии на 6% короче.Износостойкость на 25% лучше по сравнению с моделью Blizzak DM-V2.Инновационная технология Active Multicell Compound IITM более эффективно поглощает воду и обеспечивает максимально плотный контакт с поверхностью и превосходную управляемость.Новый рисунок протектора с увеличенным расстоянием между канавками и уменьшенной деформацией блоков обеспечивает оптимальный контакт при торможении на льду и мокром покрытии. Повышенная жесткость блоков из-за их большего размера также повышает износостойкость шины.
Bridgestone Blizzak VRX - это идеальный вариант нешипованных зимних автошин для качественного и комфортного передвижения по зимним дорогам. Данная модель производится в большом количестве типоразмеров, что позволяет применять ее на легковых автомобилях разных производителей и моделей. Они отлично подойдут как городскому седану, так и автомобилям класса «премиум». Ключевой особенностью является новый ассиметричный протектор, а также уникальный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound.Уверенное торможение и разгон на льду.Эффективное сцепление с заснеженной дорогой.
Шины Continental IceContact 2 обеспечивают отличную управляемость на зимней дороге благодаря уникальному асимметричному рисунку протектора с высокой плотностью расположения ламелей и водоотводным канавкам, расположенным вокруг шипа. При разработке данных шин особое внимание было уделено обеспечению наилучших характеристик поведения на льду и асфальте.
Обеспечивает хорошее сцепление на скользких и заснеженных дорогах.Многочисленные блоки протектора и поперечные каналы.Отличная устойчивость к нагрузкам.Прочная конструкция.Стабильное управление.Квадратная форма и жесткость плечевой зоны.
Назначение: Профессиональное концентрированное средство для очистки и полировки шин , а также других резиновых деталей автомобиля. Восстанавливает черный цвет, обновляет поверхность, придает глянцевый блеск. Предохраняет от коррозии и быстрого старения. Зимой защищает двери от примерзания.Способ применения: в неразбавленном виде нанести на поверхность с помощью распылителя с расстояния 15-20 см. Можно наносить полироль с помощью губки или чистой тканевой салфетки. После нанесения растереть по поверхности круговыми движениями и дать полностью высохнуть.Состав: органический растворитель, полидиметилсилоксан, отдушка. Меры предосторожности: Не допускать попадания на стекла и зеркала. При попадании на кожу или слизистую оболочку промыть большим количеством воды с мылом.
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
Шины, созданные специально для суровых северных зим.Отличные показатели на льду и на снегу. Шины UltraGrip Ice+ созданы для эффективного прохождения поворотов, преодоления подъемов, а также для сокращения тормозного пути на заснеженной и обледеневшей дороге. Шина показывает более высокие результаты на сложных зимних дорогах в сравнении с основными конкурентами.Максимальное сцепление на любой дороге в зимних условиях. Рисунок Snow Grasper от Goodyear помогает шинам буквально "вгрызаться" в снег во время движения. Технология ActiveGrip обеспечит эффективный контакт с обледеневшей дорогой, специальный состав верхнего слоя позволяет сохранять сцепление с поверхностью при пониженных температурах. Гибридные ламели гарантируют жесткость протектора по всей глубине, что повышает эффективность работы шины на обледеневших дорогах на протяжении всего срока эксплуатации.Отличная сопротивляемость аквапланированию. V-образный протектор, который быстро отводит воду и снежную кашу, поможет всегда контролировать ситуацию даже на талых дорогах. Шины UltraGrip Ice+ отличаются высокой устойчивостью к аквапланированию. В сравнении с основными конкурентами эти шины демонстрируют более короткий тормозной путь.Хорошая управляемость на сухой дороге. Шины UltraGrip Ice+ способны справиться с любыми сюрпризами зимы, включая периоды оттепели. Мягкий верхний слой протектора предназначен для экстремальных температур, а более твердый нижний слой обеспечивает хорошую управляемость в более теплые периоды.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Дорожные шины. Разработаны для внедорожников для движения по дорогам со скоростью до 270 км/ч.
За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Continental VikingContact™ 7Превосходно сбалансированные характеристики для северной зимы.Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.