sportle
Протестированные в суровом шведском климате, зимние шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют сцепление и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Необычайное сцепление на льду обеспечивается благодаря высокотехнологичному шипу Eco Tri-Star. Он гарантирует улучшенное сцепление со льдом во всех направлениях, по сравнению со стандартным круглым шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки. Специальные «карманы» вокруг каждого шипа Eco Tri-Star способствуют отводу ледяной крошки от шипа и улучшенному сцеплению со льдом. Асимметричный рисунок протектора с трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне предоставляют улучшенную управляемость на всех покрытиях, а также оптимизированное сцепление на льду и снегу.
Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине Hakkapeliitta 5.Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в шинах Hakkapeliitta, улучшает сцепление. В плечевых зонах шины расположены специальные канавки для поперечного сцепления.Объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной. Рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.Во время торможения «Медвежий коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания шины дорожного полотна, и, таким образом, улучшает сцепление.При производстве резиновой смеси использованы очищенные низко-ароматические масла.
Шипованные шины для превосходной работы в суровых зимних условиях, с усиленным каркасом для внедорожников.Технология MultiControl Ice Technology® для улучшения сцепления на снегу. Сочетание V-образных прорезей и насечек на канавках повышает сцепление и энергию трения. Это уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление со снегом.Исключительная работа на глубоком снегу. Широкие канавки упрощают удаление талого снега и воды, а также обеспечивают максимально возможную площадь контакта на льду. Пилообразные буртики обеспечивают лучшее сцепление и исключительную работу на глубоком снегу.Усовершенствованная форма шипов и геометрия зацепления. Новейшая технология шипования с инновационной формой шипов и геометрией зацепления обеспечивает направленное позиционирование шипов и эффективность на льду.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Эти шины, предназначенные для движения по бездорожью на полноприводных автомобилях, могут также использоваться для движения по дорогам со скоростью до 190 км/ч.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Скошенные шашки в плечевой зоне протектора улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняет ее из пятна контакта с дорогой.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.
Очень хорошее сцепление и торможение на льду.Многочисленные шипы и их специальное позиционирование.Оптимальный контакт с дорогой.Надежна на льду, снегу и мокрой дороге.Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей.Эффективная эвакуация ледяных частиц.Оптимальный расход топлива.Новая резиновая смесь с содержанием силики.
Continental IceContact™ 2Безопасность в любой экстремальной ситуацииУлучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов на 50 % на метр окружности качения и их оптимальному распределению.Более безопасные благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology.Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных «карманов» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа.Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на снегу, а также управляемость шины.
Зимняя шина Matador MP50 Sibir Ice ориентирована на регионы, где зимой на поверхности дороги образуется ледяная корка и предназначена для водителей с повышенными требованиями к надёжности и безопасности во время движения в зимних условиях.
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
Шипованная шина Nokian Nordman 7 SUV обеспечивает надежное сцепление для комфортной и безопасной езды на внедорожнике. Эта усовершенствованная модель успешно использует инновации и технические решения из линейки Hakkapeliitta. Широкий якорный шип обеспечивает как продольное, так и поперечное сцепление при вождении на скользкой поверхности. Технология Bear Claw («медвежий коготь») удерживает шип в вертикальном положении, оптимально поддерживая шашки протектора при торможении. Адаптивное и мягкое комфортабельное вождение также гарантируется наличием системы Eco Stud System с амортизатором шипа, который смягчает воздействие шипа на дорогу.
Continental IceContact™ 2Безопасность в любой экстремальной ситуацииУлучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов на 50 % на метр окружности качения и их оптимальному распределению.Более безопасные благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology.Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных «карманов» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа.Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на снегу, а также управляемость шины.
Шипованные шины для превосходной работы в суровых зимних условиях, в том числе глубоком снегу.Превосходное сцепление и управляемость на льду. Получите преимущества повышенной управляемости на льду благодаря технологии MultiControl Ice компании Goodyear. Эта революционная технология изготовления шипов увеличивает площадь пятна контакта шипа с дорожной поверхностью, что обеспечивает высокоэффективное сцепление и управляемость автомобиля при движении на льду.Сокращение тормозного пути на льду. Инновационная форма шипа делает его еще более устойчивым, что максимально увеличивает силу торможения на льду.Улучшенная управляемость на снегу. Испытайте преимущества лучшей управляемости при любых условиях со снегом на дорогах. Уникальные V-образные прорези и зазубрины на канавках улучшают сцепление с заснеженной дорогой. При передвижении по глубокому снегу специально разработанные плечевые блоки цепляются за снег сбоку шины.Хорошие показатели на мокрой дороге. Шины UltraGrip Ice Arctic демонстрируют высокую эффективность на мокрых и покрытых тающим снегом или льдом дорогах. Гидродинамические канавки на протекторе быстро отводят воду с поверхности шины, снижая риск аквапланирования. Специальный кремниевый полимер улучшает сцепление и торможение на мокрой дороге.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Разработаны для внедорожников для движения по дорогам со скоростью до 270 км/ч.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Шина обеспечивает максимальную передачу тягового усилия и безопасность для легковых автомобилей и класса SUV.Новые шипы: забудьте о компромиссах.Великолепные характеристики на снегу.Улучшенные характеристики на сухом покрытии.Новые алюминиевые шипы обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых дорогах. В результате тяга на льду является очень высокой. Превосходное сцепление значительно увеличивает безопасность при торможении.Ламели в центре шины открываются и захватывают снег. Благодаря сочетанию ламелей и множества кромок зацепления достигаются превосходные тягово-сцепные характеристики на снегу.Крупные устойчивые блоки способствуют увеличению поперечной жесткости и передаче усилия. За счет этого повышается устойчивость в поворотах и улучшаются характеристики на сухом покрытии.
OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу.Безопасность.Надежная курсовая устойчивость и управляемость.Низкий уровень шума.Количество рядов шипов увеличено до 20.Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды.Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу.Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 г. количество шипов не должно превышать 50 шт./м2.
Шины с уникальным направленным рисунком протектора.DUNLOP SP WINTER ICE02 – новая шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.Особая форма и размер сердечника, а также большое основание шипа обеспечивают повышенную проникающую способность и стабильность рабочих характеристик при движении по льду.Направленное расположение шипов и использование сердечника с гранями улучшило сцепление шин при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Посадочное место, специально разработанное под размеры и форму шипа, значительно увеличивает надежность крепления и существенно снижает риск его потери. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Количество соответствует ТР ТС 018/2011 — на погонный метр приходится 60 шипов.Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду.Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков.Улучшенная стабильность управления.Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта.Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Улучшенное сцепление и удержание шипа.
Шипованные шины для превосходной работы в суровых зимних условиях, в том числе глубоком снегу.Превосходное сцепление и управляемость на льду. Получите преимущества повышенной управляемости на льду благодаря технологии MultiControl Ice компании Goodyear. Эта революционная технология изготовления шипов увеличивает площадь пятна контакта шипа с дорожной поверхностью, что обеспечивает высокоэффективное сцепление и управляемость автомобиля при движении на льду.Сокращение тормозного пути на льду. Инновационная форма шипа делает его еще более устойчивым, что максимально увеличивает силу торможения на льду.Улучшенная управляемость на снегу. Испытайте преимущества лучшей управляемости при любых условиях со снегом на дорогах. Уникальные V-образные прорези и зазубрины на канавках улучшают сцепление с заснеженной дорогой. При передвижении по глубокому снегу специально разработанные плечевые блоки цепляются за снег сбоку шины.Хорошие показатели на мокрой дороге. Шины UltraGrip Ice Arctic демонстрируют высокую эффективность на мокрых и покрытых тающим снегом или льдом дорогах. Гидродинамические канавки на протекторе быстро отводят воду с поверхности шины, снижая риск аквапланирования. Специальный кремниевый полимер улучшает сцепление и торможение на мокрой дороге.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Разработаны для внедорожников для движения по дорогам со скоростью до 270 км/ч.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.
Зимняя шина Matador MP50 Sibir Ice ориентирована на регионы, где зимой на поверхности дороги образуется ледяная корка и предназначена для водителей с повышенными требованиями к надёжности и безопасности во время движения в зимних условиях.
Шипованные шины для превосходной работы в суровых зимних условиях, с усиленным каркасом для внедорожников.Технология MultiControl Ice Technology® для улучшения сцепления на снегу. Сочетание V-образных прорезей и насечек на канавках повышает сцепление и энергию трения. Это уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление со снегом.Исключительная работа на глубоком снегу. Широкие канавки упрощают удаление талого снега и воды, а также обеспечивают максимально возможную площадь контакта на льду. Пилообразные буртики обеспечивают лучшее сцепление и исключительную работу на глубоком снегу.Усовершенствованная форма шипов и геометрия зацепления. Новейшая технология шипования с инновационной формой шипов и геометрией зацепления обеспечивает направленное позиционирование шипов и эффективность на льду.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Эти шины, предназначенные для движения по бездорожью на полноприводных автомобилях, могут также использоваться для движения по дорогам со скоростью до 190 км/ч.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.
Очень хорошее сцепление и торможение на льду.Многочисленные шипы и их специальное позиционирование.Оптимальный контакт с дорогой.Надежна на льду, снегу и мокрой дороге.Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей.Эффективная эвакуация ледяных частиц.Оптимальный расход топлива.Новая резиновая смесь с содержанием силики.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
UltraGrip 600 собрали в себя ряд преимуществ и технологий, присутствующих в самых успешных моделях Goodyear и обеспечивающие сбалансированный уровень характеристик по выгодной цене.Оптимизированный рисунок протектора для суровых зим.Ловушки для снега в плечевой зоне.Технология активного шипа (AST).Разработаны для внедорожников для движения по дорогам со скоростью до 270 км/ч.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.