sportle
Nexen WINGUARD Winspike 3 — зимние шипованные шины с усовершенствованным протекторным рисунком, созданные южнокорейской командой Nexen для легковых автомобилей, эксплуатируемых по городу и шоссейным дорогам. Полностью адаптированы к условиям русской зимы. Подходят для езды в снег и гололёд, периоды оттепели. Уверенно ведут себя на влажном и сухом дорожном покрытии.Основные достоинства Nexen WINGUARD Winspike 3 — впечатляющее сцепление с дорожным полотном в условиях зимы, улучшенные показатели управляемости, топливная экономичность.— По всей поверхности протектора расположены канавки, которые усиливают кромочный эффект, поэтому улучшаются тормозные и тяговые характеристики Nexen Winguard Winspike 3.— Рисунок протектора разработчики сделали V-образным, благодаря этому снег, вода и ледяная крошка эффективно выводятся из-под колёс, в результате этого шина Nexen Winguard Winspike 3 уверенно тормозит, быстро набирает разгон, не уходит в занос в поворотах, позволяет с лёгкостью выполнять манёвры на снегу, ледяной гребёнке и мокром асфальте.— Шины Nexen Winguard Winspike 3 оснащены шипами, которые проникают глубоко в лёд, гарантируют эффективное сцепление с дорожным полотном.
Формула зимнего протектора позволяет шине сохранять эластичность, улучшая сцепление с дорогой в экстремальных холодных погодных условиях.Направленный рисунок протектора и дизайн ламелей значительно улучшают отвод снега, слякоти и воды.Новый рисунок ламелей и зубчатые кромки блока обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость на снегу и льду.
Шина зимняя шипованная Кама Alga К-531 185/60 R14 82T
Формула зимнего протектора позволяет шине сохранять эластичность, улучшая сцепление с дорогой в экстремальных холодных погодных условиях.Направленный рисунок протектора и дизайн ламелей значительно улучшают отвод снега, слякоти и воды.Новый рисунок ламелей и зубчатые кромки блока обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость на снегу и льду.
3D-ламели улучшают управляемость/торможение на люду и прочность блоков.Оптимальное количество водоотводных каналов в плечевой зоне обеспечивает улучшенные характеристики на снегу и мокрой поверхности.Форма отверстий под шипы в виде лезвий турбины. Улучшенное отведение ледяной крошки.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Шина зимняя шипованная General Tire Altimax Arctic 12 CD 175/65 R14 86T
Зимняя шипованная шина Satoya Snow Grip 185/65 R14C T
M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Michelin X Multi D<br />Шины Мишлен Икс Мульти Д предназначены для ведущих осей тяжеловесных грузовых автомобилей. Помимо коммерческих грузоперевозок, эти покрышки успешно используются в различных видах спецтехники: автомобильных кранах, строительных машинах, служебном транспорте коммунальных служб и др. Изделия обладают множеством важных преимуществ, отличаются высокой ударостойкостью, долговечностью и отменными ездовыми характеристиками.<br /><br />Структура и дизайн<br />Одной из главных особенностей грузовых шин Michelin X Multi D, которая выделяет их на фоне большинства конкурентов, является наличие специальных точечных отверстий на протекторе. На первый взгляд может показаться, что это посадочные места для установки шипов противоскольжения. Но в действительности они выполняют другую функцию и служат для более эффективного водоотвода. Эти отверстия работают как "помпы" и вбирают в себя излишки дождевой воды, которая не была полностью удалена через основные дренажные каналы. За счет этого блоки протектора более плотно прилегают к поверхности дорожного полотна и не проскальзывают на мокром асфальте.<br /><br />Также на поверхностях протекторных блоков присутствуют ламели, которые создают в контактной зоне сотни режущих кромок. Это положительно отражается на сцепных характеристиках шин. За счет обильной ламелизации протектора уменьшается тормозное расстояние, а во время резкого ускорения ведущие колеса не пробуксовывают на месте. С такими покрышками можно уверенно стартовать даже в горку с полностью загруженным полуприцепом.<br />Ездовой комфорт<br />Водители грузовых автомобилей проводят основную часть времени за рулем. Поэтому комфортность поездок имеет особое значение. Использование слишком шумных покрышек чревато тем, что водитель будет быстрее уставать и выматываться из-за постоянного гула колес. Это может негативно повлиять на бдительность и внимательность, а иногда даже спровоцировать ДТП.<br />Французские специалисты учитывали всю специфику эксплуатации шин Michelin X Multi D. Чтобы минимизировать их шумность, дизайнеры улучшили конструкцию протекторных блоков и уменьшили технологические зазоры между ними. Это позволило не только предотвратить звуковые резонансы, но и снизить силу вибраций, которые возникают при качении колес по твердому асфальту или бетону.
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.Линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового зимнего профиля, который повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, повышается стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило значительно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.Технология SNOW-COR для безопасного вождения зимой на снегу. Исключает скольжение.Направленный рисунок протектора, расходящиеся лучами от центра шины, отводит талый снег из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая слашплэнинг (скольжение по слякоти). Не буксует.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, увеличивая сцепление с дорогой. Преодолевает снежный занос.Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.Технология ICE-COR для виртуозного вождения на льду.Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые помогают шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает проскальзывания шины на льду при торможении и разгоне. Не теряет шипы.Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении.
Blizzak SPIKE-02 SUV — это премиальные шипованные зимние шины для кроссовера. Данная модель разработана с учетом климатических особенностей северной части Европы. Это покрышки, предназначенные для езды в зимний период на внедорожниках и кроссоверах, которые придутся по вкусу водителям, которые проводят в дороге большое количество времени и ценят безопасность передвижения. Также данная шина будет надежным помощником жителям регионов с суровым, снежным климатом, а также людям, живущим в загородных районах.Новый V-образный рисунок протектора с высокой плотностью и оптимальным углом расположения центральных кромок обеспечивает отличные показатели на заснеженных дорогах.Современный обновленный состав резиновой смеси обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, как результат - идеальное сцепление.Новый направленный шип с овальной твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки обеспечивает выдающиеся достижения на льду.
Отличная проходимость по снегу и льду.V-образный рисунок протектора – повышенная проходимость на заснеженной и мокрой дороге.Зигзагообразная центральная дорожка – улучшенная курсовая устойчивость.Блоки на центральной дорожке – курсовая устойчивость и управляемость.V-образная канавка – повышенная проходимость по снегу и влажной поверхности.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 — зимние шины с шипами, которые подходят для суровой зимы и учитывают особенности российских условий. Модель подразумевает увеличенное количество шипов — на 16% больше, чем в Hakkapeliitta 9. — Уникальные шипы в форме звезды и использование технологии двойной ошиповки позволяют передвигаться в безопасности по снегу и льду. — Шипы в виде звёзд находятся в плечевой зоне и развёрнуты на 180 градусов, они в максимально выгодной позиции относительно дороги, чтобы улучшить боковое сцепление. — Уникальная схема расположения шипов позволяет шинам оставаться тихими и даёт акустический комфорт, несмотря на металлические вставки.— Использование Eco Stud 10 позволяет эффективно сцепляться с дорогой, не повреждая её. Защита дорожного полотна обеспечивается за счёт воздушного амортизатора и дополнительной толщины базового слоя. — Воздушное пространство в середине нижнего фланца уменьшает силу удара шипа о поверхность дорожного полотна.— Новая концепция создания резиновой смеси позволяет хорошо сцепляться с дорогой не только при сильном морозе, но и во время оттепели.— Рапсовое масло и экстракт сосны занимают 30% от общей массы резиновой смеси. Благодаря этому снижены сопротивление качению и вредные выбросы.— Индикатор зимней безопасности WSI позволяет контролировать степень износа шины.
Шины Автошина 265/60 R18 114T Cordiant Snow Cross 2 шип SUV
Создана для экстремальных условий на зимних дорогах<br /><br />ICE ZERO™ 2 новое поколение шипованной зимней линейки, разработанной для автомобилей класса премиум и престиж, а также для SUV, обеспечивает высокий уровень безопасности и характеристик с особым фокусом на акустический комфорт. Новый продукт доступен в двух версиях: ICE ZERO™ 2, для легковых автомобилей, и SCORPION™ ICE ZERO™ 2, специально разработанной для современных SUV.<br /><br />Запатентованная технология шипа с двойным сердечником (DUAL STUD) гарантирует отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду
Новинка для внедорожников для езды в условиях суровой северной зимы.Непревзойденное сцепление специально для езды в зимних условиях, отвечающее условиям нагрузки внедорожников и специализированных внедорожников.Глубокие зигзагоообразные канавки в протекторе обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью, покрытой толстым слоем снега.Широкие блоки по центру протектора обеспечивают высокую эффективность езды в условиях снега и льда.Уникальный рисунок плечевого блока гарантирует улучшенное сцепление в зимних условиях.Инновационная технология с применением канавок противоскольжения обеспечивает превосходную тягу на льду.Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности. Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности.За счет увеличения площади трения и наличия боковых кромок обеспечивается улучшенное сцепление на дорогах, покрытых глубоким снегом.Оптимизированная технология с применением трехмерных прорезей гарантирует улучшенную управляемость автомобиля в зимних условиях.Увеличенная длина кромок в канавках максимально повышает эффективность работы кромок.Длина поперечных кромок в канавках: Увеличена на 14 %Длина продольных кромок в канавках: Увеличена на 23 %
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
ICE ZERO™ FR Это прекрасный выбор для тех, кто ценит комфорт при вождении, высокий уровень устойчивости и контроля на дороге в суровых зимних условиях. ICE ZERO™ FR - это альтернатива шипованной шине в коллекции Pirelli ICE ZERO™: характеристики и контроль на высоком уровне. Шина разработана специально для владельцев городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов.Доступны в версии RUNFLAT.Направленный рисунок протектора обеспечивает сцепление на любой поверхности.Максимальный уровень сцепления.Высокая частота ламелей в центральной зоне позволяет эффективно задерживать снег и улучшить сцепление.Отличное сцепление на снегу.Продольные боковые канавки быстро удаляют водную пленку, образовавшуюся на ледяной поверхности.Технология 3D ламелей позволяет сохранить устойчивость даже на высокой скорости.Устойчивость на мокрой и сухой поверхности.Увеличенное пятно контакта и равномерное распределение давления в шине позволяют достичь лучшего сцепления и обеспечивают безопасность при торможении.Отличное сцепление на любой дорожной поверхности.
Шина зимняя шипованная Continental IceContact 3 275/50 R20 113T
ICE ZEROTM 2 - новое поколение шипованной зимней линейки, разработанной для автомобилей класса премиум и престиж, а также для SUV, обеспечивает высокий уровень безопасности и характеристик с особым фокусом на акустический комфорт.Новый продукт доступен в двух версиях: ICE ZEROTM 2, для легковых автомобилей, и SCORPIONTM ICE ZEROTM 2, специально разработанной для современных SUV.Запатентованная технология шипа с двойным сердечником (DUAL STUD) гарантирует отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду.Зигзагообразные края блоков, кромки моментального сцепления.Сокращенный тормозной путь на всех типах зимних дорог.Очищение шипа улучшает сцепные характеристики на льду.V-образный ускоритель отвода воды.Отличное сцепление на мокром асфальте.Оптимизация баланса и стабильности для тяги и торможения.Улучшенная управляемость благодаря более жестким блокам протектора на плечевой зоне.3D ламели плечевой зоны.Снегозацепы плечевой зоны.Улучшенная тяга в глубоком снегу.
Шина зимняя шипованная Nordman 7 SUV 225/60 R17 103T
VanContact™ IceПриручи зиму. Благодаря немецким технологиям.Для всех типов вэнов в самых суровых зимних условиях.Превосходная ходимость и безопасность на снегу и льду.Превосходные характеристики ходимости на зимних дорогах благодаря оптимизированной резиновой смеси Nordic Matrix.Отличные характеристики управляемости и торможения в любых зимних условиях благодаря интеллектуальному рисунку протектора.Безопасные характеристики движения по льду в течение всего срока службы благодаря новым усиленным шипам.
M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Зимние шипованные шины Nokian Nordman 7 предназначены для водителей широкого спектра легковых автомобилей.Модель Nordman 7 является второй жизнью хорошо зарекомендовавших себя шин Hakkapeliitta 7 для регионов со сложными климатическими условиями.Автошины Nokian Nordman 7 объединили в себе современные технологические решения, направленные на достижение высокого уровня безопасности на зимних дорогах и доступной цены.Модель имеет шип с твердосплавной вставкой ромбовидной конструкции, которая обладает улучшенными сцепными характеристиками в продольном и поперечном направлениях.Усовершенствованная система AirShockAbsorber представляет собой пружинящую подушку под шипом, уменьшающую уровень шума, предотвращающую его выпадение и улучшающую износоустойчивость шипов.Технология Air Claw представляет собой воздушные отверстия в блоке протектора, смягчающие воздействие шипа на дорогу. Благодаря этому снижается вибрация от контакта шипа с дорогой. Помимо прочего, данная технология позволила снизить износ дороги и шум от шин, а также улучшить износостойкость шипов.Технология, получившая название медвежий коготь (Bear Claw), уже успевшая подтвердить свою эффективность в шинах Nokian Hakkapeliitta, работает на удержание шипов в вертикальном положении, при этом оптимально поддерживая шашки протектора при торможении. Это обеспечивает шине NokianNordman 7 улучшенные характеристики при разгоне и торможении на льду.Большое количество самоблокирующихся 3D-ламелей работают как дополнительные сцепные грани, отводят остаточную влагу с поверхности дороги и блокируют блоки протектора в экстренных ситуациях.
Triangle TR757 – управляемость и безопасность в любых условиях<br />Зимняя автошина Triangle TR757 предназначена для эксплуатации в условиях жесткого климата и демонстрирует отличную производительность при езде по скользким дорогам. Модель выпускается в двух модификациях: "шип" и "под шип". Шипованные изделия обладают повышенной цепкостью на льду и укатанному снегу, нешипованные покрышки оптимально подойдут для передвижения по рыхлому снегу, снежной шуге, мокрому и сухому асфальту.<br /><br />Центральное ребро<br />Одним из основных функциональных элементов протектора является сплошное продольное ребро, которое проходит через центральную часть рабочей поверхности. Его первоочередные функции – улучшение курсовой устойчивости при высоких скоростях, повышение разгонной динамики и сокращение тормозного расстояния. Ламели, которые покрывают всю поверхность центрального ребра, значительно усиливают сцепление со скользкой дорогой, предотвращают пробуксовку и снижают вероятность блокировки колес при торможении.<br /><br />Плечевые зоны<br />В автошине Триангл ТР757 используются симметричные плечевые зоны, которые отвечают за управляемость и устойчивость транспортного средства во время маневрирования, а также повышают проходимость на скользких зимних дорогах. Эти участки протектора состоят из наклонных ламелированных блоков, чередующихся по длине. Между плечевыми макроблоками предусмотрены многочисленные канавки, необходимые для отвода талой воды, снежной каши и грязи из-под колес автомобиля.<br /><br />Система ламелирования<br />На всех блоках протектора нарезаны волнообразные ламели, благодаря которым значительно улучшаются тягово-сцепные и тормозные характеристики шин. За счет их разнонаправленного положения обеспечивается отличное сцепление как в продольном, так и в поперечном направлении. Поэтому колеса уверенно держат дорогу не только при движении по прямой траектории, но и во время поворотов, перестроения и других маневров.<br /><br />Мягкая резиновая смесь<br />В шине Triangle TR757 используется эластичный морозостойкий компаунд, насыщенный эфирными маслами, микрочастицами диоксида кремния и специальными присадками. Благодаря сбалансированным пропорциям всех ингредиентов, резиновая смесь имеет оптимальные показатели сопротивляемости качению, износостойкости и эластичности. Сцепные свойства компаунда сохраняются даже при критически низких температурах окружающей среды.
ICE ZEROTM 2 - новое поколение шипованной зимней линейки, разработанной для автомобилей класса премиум и престиж, а также для SUV, обеспечивает высокий уровень безопасности и характеристик с особым фокусом на акустический комфорт.Новый продукт доступен в двух версиях: ICE ZEROTM 2, для легковых автомобилей, и SCORPIONTM ICE ZEROTM 2, специально разработанной для современных SUV.Запатентованная технология шипа с двойным сердечником (DUAL STUD) гарантирует отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду.Зигзагообразные края блоков, кромки моментального сцепления.Сокращенный тормозной путь на всех типах зимних дорог.Очищение шипа улучшает сцепные характеристики на льду.V-образный ускоритель отвода воды.Отличное сцепление на мокром асфальте.Оптимизация баланса и стабильности для тяги и торможения.Улучшенная управляемость благодаря более жестким блокам протектора на плечевой зоне.3D ламели плечевой зоны.Снегозацепы плечевой зоны.Улучшенная тяга в глубоком снегу.
Оптимальное расположение шипов позволяет добиться максимальных характеристик торможения на льду и управляемости.Улучшенные характеристики сцепления и торможения на льду и снегу благодаря ассиметричному расположению канавок.Улучшенная управляемость автомобиля на льду благодаря использованию инновационной смеси.
M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.