sportle
OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу.Безопасность.Надежная курсовая устойчивость и управляемость.Низкий уровень шума.Количество рядов шипов увеличено до 20.Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды.Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу.Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 г. количество шипов не должно превышать 50 шт./м2.
Летняя шина Aplus A607 подходит для большинства популярных сегодня легковых автомобилей. Характеризуется стабильными сцепными свойствами на мокром покрытии, отменной управляемостью в поворотах и акустическим комфортом.Устойчивость к аквапланированиюДаже при сильном дожде шина демонстрирует хорошую устойчивость к аквапланированию. Возникновению этого эффекта в основном препятствует четыре продольных дренажных канавки, расположенные в центральной части. Благодаря большому внутреннему объёму этих элементов протектор способен одномоментно отводить от пятна контакта практически любое количество воды.Жёсткие плечевые зоныЕщё одной характерной особенностью этой шины в движении является сцепление и курсовая устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов. Эти свойства обеспечиваются за счёт дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит многочисленные блоки, расположенные поперечно и соединённые между собой широким продольным ребром. В процессе движения опираясь на него, протекторные элементы препятствуют боковым скольжениям и обеспечивают быструю и точную передачу сил ускорения на рулевое колесо, облегчая тем самым процесс управления автомобилем. Кроме того, такой дизайн плечевых зон усиливает продольные сцепные свойства и устойчивость к неравномерному износу, снижает уровень высокочастотных шумов от движения шины.Оптимизированный компаундВ значительной мере сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях обеспечиваются за счёт характеристик резиновой смеси протектора. Большая часть её состава — это силика. Данный компонент обеспечивает плотное прилегание шины к дорожной поверхности, придавая протектору высокую эластичность. Данное свойство сохраняется в полной мере и при низких температурах, например, во время дождя.
Безопасна новая, безопасна изношенная.№1 в торможении на снегу на шинах с износом.№1 в разгоне на снегу на шинах с износом.Высокий уровень износостойкости.Изменяемый по мере износа шины рисунок протектора обеспечивает оптимальный уровень безопасности и контроля на снежной дороге даже на шинах с износом. По мере износа водоотводные каналы расширяются и позволяют поддерживать сцепление на высоком уровне.Внешний слой протектора из резиновой смеси последнего поколения с высоким уровнем сцепных характеристик в зимних условиях. Внутренний слой протектора, позволяющий сохранять тяговое усилие на снежном покрытии по мере износа шины.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Continental EcoContact™ 6 - Всегда в плюсе благодаря немецким технологиям.В шине достигнут баланс между типоразмером и распределением компонентов. Высокотехнологичный состав резиновой смеси отличают прочные связи между молекулами диоксида кремния и каучука. Это обеспечивает оптимальную адаптацию к меняющимся дорожным условиям, а также способствует снижению сопротивления качению и расхода топлива.Передовой состав резиновой смеси адаптируется к меняющимся условиям дорожного покрытия. Благодаря этому в процессе эксплуатации износ резины уменьшается, а ходимость шины возрастает.Уникальный рисунок протектора шины делает ее одинаково эффективной как на сухой, так и на мокрой дороге. Также повышается безопасность маневрирования, например при смене полосы движения. Благодаря инновационному асимметричному распределению ребер и канавок рисунка протектора шина всегда сохраняет контакт с дорожным покрытием.
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге. А специальные выступы Snow Blade (Сноу Блейд) в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее.Observe Ice-Freezer обеспечивает превосходные характеристики на льду, благодаря применению нового шипа Ice Force (Айс Форс). Он имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% – они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.Шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении.Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают отличные характеристики в поворотах.Специальные выступы в плечевой зоне повышают сцепление в глубоком снегу и колее.Блоки 2 в 1 обеспечивают высокие характеристики на льду благодаря более равномерному распределению шипов.Количество рядов шипов увеличено до 28, за счет чего значительно повышены сцепные характеристики на льду.Особенная форма шипа Ice Force с увеличенным фланцем и корпусом меньшего диаметра позволяет надежно зафиксировать шип в отверстии, а пятиугольный наконечник обеспечивает превосходное сцепление на льду.Обеспечивает дополнительное сцепление и помогают отвести ледяную крошку из области контакта.Натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора повышают характеристики сцепления и торможения на льду.
Летняя шина, которую можно использовать в условиях внезапно выпавшего снега. Ярко выраженный направленный рисунок протектора с глубокими водоотводными каналами снижает риск возникновения аквапланирования. Большое количество секторов протектора, дополненных острыми краями, с одной стороны позволяют шине эффективно работать на снегу. А сглаженные края блоков с другой стороны снижают деформацию и повышают надежность сцепления на сухом покрытии.Комбинация двух типов ламелей позволяет улучшать сцепление и управляемость, а также поддерживать дренажные свойства протектора. Одна ламель, расширяющаяся к основанию, расположена в плечевой зоне. Ее особенная форма позволяет по мере износа протектора сохранять способность отводить воду и кромочный эффект протектора. Другая, Z-образная ламель, в центре протектора позволяет снизить деформацию блоков протектора, улучшая управляемость шины на всех типах дорог.Сложносоставная резиновая смесь (силика, функциональные полимеры, новые пластификаторы) улучшает сцепление на разных поверхностях (мокрая и сухая дорога, снежное покрытие), позволяет увеличить износостойкость и топливную эффективность.
Легко управляемая даже на высоких скоростяхАсимметричный рисунок протектораУлучшенные характеристикиПовышенная износостойкость: оптимизированная конструкция корпуса, жесткий протектор, новый состав резиновой смесиМеньший расход топлива и улучшенное сцепление на мокрой поверхности за счет новой резиновой смеси с содержанием силикиТопливная эффективность сопротивление качению 3\7Сцепление на мокрой поверхности 3\7Внешний шум 71 - 72 дбВнешний шум по классам 2\3
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
MICHELIN Pilot Super Sport – обладатель рекорда в торможении с 300 до 0 км/ч.Надежные сцепные характеристики на сверхвысоких скоростях достигаются благодаря двойному составу резиновой смеси.Контролируйте движение: безупречная управляемость на сверхвысоких скоростях. Высокий уровень управляемости достигнут благодаря применению особо прочного материала «Twaron».Новейшие технологии резиносмешения позволили сформировать протектор шины из двух разных по составу и свойствам резиновых смесей. Резиновая смесь с внешней стороны протектора усилена техническим углеродом, применяемым при производстве спортивных шин гоночной серии «24 часа Ле-Мана», что наделяет шину исключительным сцеплением в поворотах на больших скоростях. С внутренней стороны протектора используется последнее поколение эластомеров, придающих резиновой смеси способность принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия и эффективно разбивать водяную пленку, что улучшает сцепление шины на мокром покрытии.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге. А специальные выступы Snow Blade (Сноу Блейд) в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее.Observe Ice-Freezer обеспечивает превосходные характеристики на льду, благодаря применению нового шипа Ice Force (Айс Форс). Он имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% – они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.Шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении.Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают отличные характеристики в поворотах.Специальные выступы в плечевой зоне повышают сцепление в глубоком снегу и колее.Блоки 2 в 1 обеспечивают высокие характеристики на льду благодаря более равномерному распределению шипов.Количество рядов шипов увеличено до 28, за счет чего значительно повышены сцепные характеристики на льду.Особенная форма шипа Ice Force с увеличенным фланцем и корпусом меньшего диаметра позволяет надежно зафиксировать шип в отверстии, а пятиугольный наконечник обеспечивает превосходное сцепление на льду.Обеспечивает дополнительное сцепление и помогают отвести ледяную крошку из области контакта.Натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора повышают характеристики сцепления и торможения на льду.
Новый индикатор, благодаря которому определить уровень износа протектора становится еще проще, что сокращает время на обслуживание автомобиля.Ряд трапециевидных блоков защищает боковину от притираний и повреждений о бордюр. Износостойкая резиновая смесь блоков пришла из технологии военных грузовых шин повышенной проходимости MICHELIN X Force ZL. Обеспечивает надежность без ущерба для гибкости каркаса.Оптимальный уровень сцепных свойств на любом типе покрытия.Высоких сцепных характеристик шины MICHELIN Agilis CrossClimate удалось добиться благодаря сочетанию V-образного рисунка протектора с самоблокирующимися 3D ламелями. Острые края блоков протектора обеспечивают превосходные характеристики в зимних условиях на заснеженных дорогах. Благодаря такой комбинации новая шина MICHELIN Agilis CrossClimate отличается высоким уровнем сцепления в различных условиях и увеличенным на 35% сроком службы по сравнению со средними показателями ведущих конкурентов.Маркировка 3PMSF «Три горных пика и снежинка» означает, что новинка MICHELIN Agilis CrossClimate сертифицирована для эксплуатации в зимних условиях. При этом на сухом и мокром покрытиях в теплое время года новая шина демонстрирует те же характеристики, что и летняя шина, обеспечивая превосходное торможение и долгий срок службы.
Внешняя сторона ассиметричного рисунка протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя сторона в сочетании с новой резиной смесью, обогащенной «функциональными эластомерами», отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Арамидно-нейлоновый слой повышает стабильность шины на сверхвысоких скоростях, а модифицированный дизайн блоков протектора позволяет улучшить управляемость за счет меньшей деформации самих блоков.Новая резиновая смесь была доработана для улучшения свойств износостойкости, а двойной каркас обеспечивает дополнительную прочность шины и способствует улучшению управляемости.Дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписи на внешней боковине премиальный «эффект бархата».
Летние шины Nokian Nordman SZ предназначены для самых сложных дорожных и климатических условий. Надежная резиновая смесь и специальные решения для протектора обеспечивают оптимальное ощущение вождения в изменяющихся условиях на высоких скоростях. На шинах есть индикатор износа протектора, индикатор аквапланирования и инфо-участок.
Легковые шины Кама Евро 236 разработаны специально для европейских автомобилей среднего и бизнес сегмента. Гарантируют комфортное и уверенное движение при любых погодных условиях и обладают повышенной износостойкостью.высокая курсовая устойчивость шин на любом дорожном покрытии обеспечивается ассиметричным линейным рисунком протектора, образующим рёбра;улучшенное поперечное сцепление при маневрировании достигается за счёт крупных шашек в плечевой зоне протектора;противостояние аквапланированию и отвод лишней влаги и грязи из-под контактного пятна происходит через четыре продольных водоотводящих кольцевых канала;хороший уровень управляемости достигается за счёт усовершенствованной конструкции брекера шины;пониженный уровень шума при движении обеспечивается оптимизированным набором элементов рисунка протектора;низкий расход топлива достигнут сочетанием оптимальной конструкции, свойствами протекторной резиновой смеси и современными технологиями изготовления шины.
Зимние шины класса UHP, специально разработанные для европейских дорог.Высокоскоростные шины премиум-класса I-cept evo2, идеально подходят для европейской зимы. Благодаря особой резиновой смеси протектора, пятно контакта шины остается стабильным даже при низких температурах, гарантируя отличное сцепление. Кроме того, усиленная боковина и широкая плечевая зона шины обеспечивают точную реакцию на движения рулевого колеса и стабильность.Боковые дренажные канавки в форме ледоруба улучшают сцепление с поверхностью и обеспечивают превосходные тяговые характеристики.Продольная зигзагообразная дренажная канавка улучшает тяговые и тормозные свойства шины на снегу.Трехмерные ламели обеспечивают оптимальные зимние характеристики шины за счет снижения подвижности блоков протектора.Прорези для сцепления на снегу обеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных прорезей.Более широкие по сравнению с обычными шинами блоки плечевой зоны обеспечивают оптимальные характеристики управляемости и улучшают сцепление.Деление боковых блоков полуканавками позволяет улучшить гибкость и оптимизировать пятно контакта при прохождении поворотов. Это также помогает улучшить управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии.Канавки, увеличенные по ширине на 30% по сравнению с ранними продуктами, улучшают характеристики шины на мокром дорожном покрытии.Канавки Aqua Slant обеспечивают превосходные характеристики шины на мокром дорожном покрытии благодаря увеличению площади поперечного сечения.
Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине Michelin X-ICE North XIN2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях.
Bridgestone Blizzak VRX - это идеальный вариант нешипованных зимних автошин для качественного и комфортного передвижения по зимним дорогам. Данная модель производится в большом количестве типоразмеров, что позволяет применять ее на легковых автомобилях разных производителей и моделей. Они отлично подойдут как городскому седану, так и автомобилям класса «премиум». Ключевой особенностью является новый ассиметричный протектор, а также уникальный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound.Уверенное торможение и разгон на льду.Эффективное сцепление с заснеженной дорогой.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Инновационная резиновая смесьВысокая жёсткость протектора5-ти ступенчатый протектор и оптимальное расположение канавок протектораШирокие продольные и поперечные канавкиСпециальные срезы на блоках протектора и повышенная жесткость брекеровНейлоновый слой и опоясывающая лентаРасположения блоков в плечевой области незначительно выше блоков центральной частиУвеличенный срок эксплуатацииСцепление и износостойкостьУлучшенная устойчивость и управляемостьПовышенная стойкость к аквапланированию и устойчивость на высоких скоростяхУлучшенное сцепление с сухой и мокрой поверхностьюПовышенная устойчивость в поворотах
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Шины для внедорожника/кроссовераУверенное торможение и управление на льду и на снегу благодаря уникальному составу резиновой смеси MultiCell Compound.Специальная форма плечевых блоков улучшает сцепление со льдом.Повышенная износостойкость.Blizzak DM-V2 — это зимние фрикционные шины, предназначенные для кроссоверов. Данная шина создана из микропористой резины — протектор впитывает влагу и повышает надежность сцепления на дорожном полотне в любую погоду.По сравнению с предыдущими моделями был достигнут больший коэффициент сцепления и комфорта при движении.Автомобильная шина Blizzak DM-V2 имеет направленный протекторный рисунок V-образного типа. Эта особенность гарантирует уверенную тягу на скользком, обледеневшем дорожном покрытии. Дренажные канавки расположены под углом, что обеспечивает быстрый и эффективный вывод влаги и слякоти из-под рабочей поверхности шины. Плечевые блоки имеют дополнительные углубления для максимального сцепления с заснеженным дорожным покрытием.
Bridgestone Blizzak VRX - это идеальный вариант нешипованных зимних автошин для качественного и комфортного передвижения по зимним дорогам. Данная модель производится в большом количестве типоразмеров, что позволяет применять ее на легковых автомобилях разных производителей и моделей. Они отлично подойдут как городскому седану, так и автомобилям класса «премиум». Ключевой особенностью является новый ассиметричный протектор, а также уникальный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound.Уверенное торможение и разгон на льду.Эффективное сцепление с заснеженной дорогой.
Внешняя сторона ассиметричного рисунка протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя сторона в сочетании с новой резиной смесью, обогащенной «функциональными эластомерами», отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Арамидно-нейлоновый слой повышает стабильность шины на сверхвысоких скоростях, а модифицированный дизайн блоков протектора позволяет улучшить управляемость за счет меньшей деформации самих блоков.Новая резиновая смесь была доработана для улучшения свойств износостойкости, а двойной каркас обеспечивает дополнительную прочность шины и способствует улучшению управляемости.Дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписи на внешней боковине премиальный «эффект бархата».
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Безопасное управление внедорожником. Откройте для себя новое измерение комфорта в управлении внедорожниками в городской среде.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Новое поколение нешипуемых шин для внедорожников.Инновационная технология резиновой смеси 4D NANO design позволила изучить созданный материал на молекулярном уровне: он стал прочнее, но в тоже время остался достаточно эластичным. Данная особенность позволяет шине более плотно прилегать к поверхности дороги, максимально обволакивая неровности на ней и гарантируя превосходные сцепные свойства.Созданный материал обладает эластичностью, обеспечивающей сцепление протектора с неровностями обледенелой поверхности. Максимальная прочность резины предотвращает подламывание блоков протектора. Увеличенное число ламелей на единицу площади.Поперечные ромбовидные канавки в сочетании с примыкающими продольными, обеспечивают отличное сцепление со снегом и самоочищение протектора. Данные характеристики позволяют шине постоянно находиться в рабочем состоянии.Распределение жесткости протектора стало более плавным и сбалансированным. Увеличенная жесткость в плечевой области создает предсказуемое поведение автомобиля при движении в поворотах и перестроении. Цельное центральное ребро обеспечивает стабильность движения на прямой. Данные изменения позволяют сохранить оптимальные характеристики шины при различных условиях эксплуатации.
Шина для комфортного управления автомобилями среднего класса.Повышенный комфорт. Новая шина SP SPORT FM800 – это рациональный выбор владельцев автомобилей среднего класса. Водители по достоинству оценят повышенный комфорт и превосходную управляемость на любой дороге.Новый состав резиновой смеси, созданный при использовании технологии 4D Nano DesignПеременная жесткость протектораЧетыре широкие продольные канавкиСкругленный профиль протектораЭкономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхностиСтабильность при маневрированииОтличная управляемость на влажной поверхностиПовышенный комфорт
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
3 центральныx ребра протектора улучшают курсовую устойчивость шины на высокой скорости при движении по прямой.Непрерывная конструкция блоков внешней плечевой зоны улучшает боковое сцепление и управляемость.Изогнутые канавки в плечевой зоне снижают уровень шума.Четыре центральные канавки позволяют избежать эффекта аквапланирования.Большое содержание диоксида кремния в составе резины уменьшает сопротивление качению и способствует устойчивости на мокром покрытии.
VanContact™ VikingЗимой в строю. Благодаря немецким технологиям.Для всех типов вэнов в зимнее время.Повышенная безопасность в любых зимних условиях.Превосходные характеристики ходимости на зимних и мокрых дорогах благодаря оптимизированной резиновой смеси Nordic Matrix.Отличная защита от аквапланирования благодаря интеллектуальному рисунку протектора.Отличная управляемость на снегу и на льду благодаря уловителям снега и инновационному дизайну ламелей.
Выгодное решение для бизнеса: безопасность на мокром покрытии, износостойкость, а также экономия топлива. Высокий уровень сцепных свойств, ходимости и топливной экономичности достигнуты благодаря составу резиновой смеси.Добавление силики последнего поколения в состав резиновой смеси позволило улучшить сцепные свойства шины и обеспечить бескомпромиссную ходимость, а также сэкономить до 150 литров топлива за весь срок службы шины.Благодаря восьми защитным вставкам, оптимально расположенным на боковине шины, и применению двойного каркаса, шина MICHELIN Agilis+ противодействует негативным воздействиям внешней среды (удары, притирания), демонстрируя повышенную стойкость к нагрузкам.
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Безопасное управление внедорожником. Откройте для себя новое измерение комфорта в управлении внедорожниками в городской среде.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
При движении зимой на обледенелом склоне, вода на поверхности льда вызывает скольжение. Нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX изготавливаются с применением резиновой смеси Multi-Cell Compound, которая благодаря микроскопическим порам обеспечивает более плотный контакт со льдом. Уникальный состав этой смеси гарантирует максимальную эффективность на снегу и отличное сцепление на льду.